■ 上海通量信息科技有限公司  師尊俐

　　RFID（射頻識別技術）在最近一年來似乎是中國物流領域最熱的一個詞匯。大小物流展會、高峰會議、各類雜志期刊，言必稱RFID，RFID似乎變成了一種時尚。也有許多來自于國外、國內、專業(yè)的、非專業(yè)的專家學者以極大的熱情在迎接這場革命，憧憬著RFID的美好未來，認為RFID是中國物流行業(yè)洗心革面大發(fā)展、一步趕上世界先進水平的利器。

　　嚴格地講，RFID 并不是一個新鮮的概念，在很多邊緣領域已經使用了很長時間。只是在全球經濟一體化的浪潮下，在供應鏈管理理念的推動下，RFID才變得這么炙手可熱。 作者在這一年多來也一直在關注著RFID的最新發(fā)展動態(tài)，在冷靜的思考后，發(fā)現當前不少人對RFID的認識陷入了幾個誤區(qū)：

　　誤區(qū)1：RFID比Bar Code（條形碼）更先進，能夠提升中國的物流發(fā)展水平。

　　坦率地講，作者一直以來都不是一個新技術的追捧者，也始終認為信息技術的發(fā)展水平（注：不是信息系統(tǒng)的應用水平）還遠遠沒有成為中國物流發(fā)展的制約因素。作者絕對不懷疑RFID在效率、準確性方面都比Bar Code有很大的優(yōu)勢，但問題的關鍵并不是在比較RFID是不是比Bar Code在技術上更先進，問題的關鍵是中國的物流發(fā)展需要的是什么技術？當我們還在為供應商無法在每個產品甚至在托盤或者箱一級提供條形碼而發(fā)愁時，當我們的大部分企業(yè)還根本不知道RF為何物時，當企業(yè)在為一個條形碼標簽的成本是5分還是1毛左右為難時，您就能想象得到在中國的物流行業(yè)推行RFID是多么脫離實際。

　　誤區(qū)2：將RFID的作用和EPC的作用混淆。

　　在很多場合，RFID的用途和EPC的用途都被混為一談。實際上，RFID是一種純粹的芯片和無線應用技術，它有兩種不同方式的應用。一種是在RFID上存儲多元信息，通過讀取RFID就可以了解貨物的詳細信息；而另外一種則只是記錄一個標識，更多的信息是通過標識從數據庫中進行讀取。第一種方式的成本壓力是顯而易見的，它要求芯片的容量要足夠大，而且一定要可重復讀寫以反映貨物的最新動態(tài)，由于涉及到成本的問題而使它的應用前景暗淡，有理由相信在很長時間內這種方式的應用將繼續(xù)停留在諸如防偽和設備跟蹤等領域。第二種方式是目前大家普遍認同的發(fā)展方向，但是只要仔細一想，就會發(fā)現這種方式下的RFID其實和Bar Code并沒有非常本質的區(qū)別，很多人賦予RFID的夢想其實是和一個很有創(chuàng)見也很有雄心的EPC（Electronic Product Code）組織密切相關的。按照EPC的設想，處于供應鏈上的每一個單元的商品都將有一個惟一的 EPC編碼，該編碼中包含了制造商、產品、批號和序列號的信息，而其他信息如成分、尺碼、重量、生產日期、產地以及物流信息則以PML（Physical Markup Language）的形式存放在Internet或者另外一個網絡的某個位置。正如我們在Internet上通過一個URL和DNS服務（域名服務）可以了解隱含在URL之后的豐富內容；在EPC網絡上，通過EPC和ONS服務（對象名稱服務）將可以了解每一個單元商品的詳細信息和物流動態(tài)。如果你完全認可EPC網絡的潛在價值，那么你無論是掃描Bar Code還是讀取RFID，EPC 網絡發(fā)揮的作用都是同樣的，EPC網絡依靠Bar Code完全可以運營的很好而不會有什么不便。

　　誤區(qū)3：RFID能夠增強供應鏈的透明度，提升供應鏈管理的效率。

　　這里需要說明的是，RFID和供應鏈上的信息共享沒有直接的關系，真正有關系的還是EPC 網絡。其實，目前上下游企業(yè)之間有很多已經通過EDI方式在進行信息交換，這種方式至少在目前的國內還是有很大的市場的。許多已經成功實施ERP系統(tǒng)或者其他信息系統(tǒng)的企業(yè)，也已經適應了這種EDI的方式并認可了它對于供應鏈透明度和供應鏈效率的價值。

　　誤區(qū)4：RFID能夠提高物流中心內部的運作效率和節(jié)省勞動力。

　　持這種觀點的人認為，使用RFID后在物流中心內的收貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)將不再需要人工地去一一掃描商品，可以大量節(jié)約勞動力，提高運作效率。沒錯，相對于Bar Code來說，RFID追求的是一種Scan Free(免掃描)的操作，理論上可以使運作效率得到提升，勞動力得到節(jié)省。但是，在國內物流業(yè)未來10年內談勞動力大幅度節(jié)省是沒有意義的，因為使用RFID所投入的成本已經遠遠超出了節(jié)省的勞動力的成本。我們普遍認可的一個事實是，目前國內物流中心使用WMS系統(tǒng)進行管理的還不是很多，使用了Bar Code和RF進行管理的更是少數。如果說提高效率，Bar Code和RF在大部分系統(tǒng)中對國內的物流企業(yè)已經足夠。在Bar Code還遠未被宣判“死刑”前，讓我們把RFID放在一邊，繼續(xù)加大力度去推行Bar Code吧。

　　筆者寫這篇文章的目的絕非要否定RFID本身，既然這一技術已經興起并得到了以沃爾瑪等為首的產業(yè)聯盟的試行推廣，我們就應當對此技術保持密切關注。但是，我們在用一只眼睛關注RFID的時候，別忘了用另外一只眼睛去關注那些早已經被證明是成功技術的Bar Code和RF，它們對中國同樣是新興科技和最實用的科技。讓沃爾瑪等這些巨頭去承擔新技術的風險和成本。當RFID已經被證明是成熟的技術，當RFID的價格向今天的標簽一樣便宜時，讓我們去歡迎RFID吧。