交通問題的根本矛盾是道路建設速度遠遠趕不上交通工具的增長速度，這樣就造成了道路所承載的汽車數(shù)量越來越多。如何減輕道路壓力、提高運輸效率便成為交通運輸業(yè)發(fā)展的重中之重。

　　RFID在交通業(yè)能夠解決什么問題

　　在鐵道運輸管理方面，RFID技術已經開始大顯身手。鐵道部門可以專門為每節(jié)車廂設定了一張電子身份證，在車廂進出站時都能對電子身份證進行識別，確切知道車廂的進出流向，大大提高了車廂重新編組的效率，并且降低了失誤率。

　　高速公路自動收費系統(tǒng)是RFID技術最成功的應用之一。讓車輛高速通過收費站的同時自動完成收費，提高車輛通過率，緩解公路瓶頸。

　　在城市交通方面，基于RFID技術的實時交通督導和最佳路線電子地圖很快將成為現(xiàn)實。用RFID技術實時跟蹤車輛，在各個路段向司機報告交通狀況，指揮車輛繞開堵塞路段，并用電子地圖實時顯示交通狀況，能夠使得交通流向均勻，大大提高道路利用率；還可用于自動查處違章車輛，記錄違章情況。

　　RFID在交通業(yè)所遇到的困難

　　最大的問題是RFID技術沒有統(tǒng)一的標準。各個廠家使用自己的專用標準，使得建立全國高速公路自動收費系統(tǒng)時，情況變得很混亂。

　　交通行業(yè)蘊涵多少機會

　　在高速公路實施區(qū)域聯(lián)網收費的進程中，為了保障聯(lián)網收費能順利實施，通常還需建設通信網絡，以及必要的監(jiān)控設施。數(shù)以億計的投資吸引了大量的IT企業(yè)包括設備制造商和系統(tǒng)集成商參與工程建設，采購大量的計算機系統(tǒng)、通信設備、網絡設備，基礎軟件、應用軟件以及專用的收費設備等。大部分省份采用非接觸IC卡作為通行券，也有個別省份采用二維條形碼作為通行券。