3月30日記者獲悉，重慶市高發(fā)司著手醞釀的高速公路不停車收費(簡稱ETC)方案已進入實際性階段，今年底率先在成渝高速公路二郎收費站試行，一旦成功將在重慶全市推廣。
　　據(jù)工作人員描述，該系統(tǒng)中的電子標(biāo)簽只有一張撲克牌大小，里面有芯片，預(yù)先可充值。當(dāng)射頻感應(yīng)到電子標(biāo)簽芯片時，會自動記錄車型、牌照、入口時間和地點，到出口處時，射頻技術(shù)讀到這些數(shù)據(jù)并生成付費金額，迅速在芯片中自動扣除。方便歸方便，實施起來還是有難度。據(jù)稱，因人工收費并不取消，作為雙界面卡的電子標(biāo)簽技術(shù)含量較高，必須一面人工繳費，一面貼在擋風(fēng)玻璃上不停車?yán)U費。
　　但記者了解到，在實施過程中資金是一大難題。要實現(xiàn)不停車收費，高速公路收費站必須變更匝道，作為不停車收費專用道，改造一個匝道就需二十多萬元，全市500個至600個匝道需上億投資。