2003年11月4日，全球最大的連鎖超市集團(tuán)——美國(guó)沃爾瑪公司宣布一項(xiàng)重大決策，要求其100家最大的供貨商于2005年1月1日前在商品包裝上必須使用RFID標(biāo)簽（射頻識(shí)別技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽）；余下的8萬(wàn)多家供貨商最遲要在2006年1月1日前采用該技術(shù)。從歷史上看，條形碼技術(shù)正是由沃爾瑪?shù)热蜻B鎖超市推動(dòng)發(fā)展起來(lái)的，所以此舉很可能又是RFID在商業(yè)物流中的應(yīng)用即將 普及、并取代條形碼技術(shù)主流地位的一個(gè)明顯征兆。

　　此外，IBM、Intel及Microsoft等業(yè)界巨頭廠商也紛紛宣布發(fā)展RFID技術(shù)；國(guó)際上的許多相關(guān)組織機(jī)構(gòu)以及各國(guó)政府也積極制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和政策。這些似乎一致表明，RFID技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)用化、快速發(fā)展的階段。

　　革命性的RFID技術(shù)

　　RFID的特點(diǎn)是利用無(wú)線電波來(lái)傳送識(shí)別信息，不受空間限制，可快速地進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。工作時(shí)，RFID標(biāo)簽與“識(shí)讀器”的作用距離可達(dá)數(shù)十米甚至上百米。通過(guò)對(duì)多種狀態(tài)下（高速移動(dòng)或靜止）的遠(yuǎn)距離目標(biāo)（物體、設(shè)備、車輛和人員）進(jìn)行非接觸式的信息采集，可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)化管理。由于RFID技術(shù)免除了跟蹤過(guò)程中的人工干預(yù)，在節(jié)省大量人力的同時(shí)可極大提高工作效率，所以對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理具有巨大的吸引力。

　　RFID以無(wú)線方式進(jìn)行雙向通信，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于非接觸，可實(shí)現(xiàn)批量讀取和遠(yuǎn)程讀取，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，可實(shí)現(xiàn)真正的“一物一碼”。這種系統(tǒng)可以大大簡(jiǎn)化物品的庫(kù)存管理，滿足信息流量不斷增大和信息處理速度不斷提高的需求。RFID技術(shù)是革命性的，有人稱為“在線革命”，它可將所有物品無(wú)線連接到網(wǎng)絡(luò)上。在可以預(yù)見(jiàn)的時(shí)間內(nèi)，RFID標(biāo)簽將高速發(fā)展，并與條形碼長(zhǎng)期共存。RFID標(biāo)簽和條形碼適用于不同的場(chǎng)合，各具優(yōu)勢(shì)：條形碼適合成本極低的物品，而RFID適合對(duì)高速移動(dòng)或多目標(biāo)的同時(shí)識(shí)別環(huán)境。

　　目前，RFID技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用主要集中在交通運(yùn)輸行業(yè)，比較成熟的應(yīng)用有：全國(guó)鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、上海城鐵明珠線控制系統(tǒng)、大連港集裝箱管理。此外，在門禁、車場(chǎng)管理及高速公路收費(fèi)管理等方面的應(yīng)用也初具規(guī)模。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的EPC和“物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化工作組此前對(duì)中國(guó)的RFID應(yīng)用市場(chǎng)作了相關(guān)調(diào)查和分析，調(diào)查的主要對(duì)象是2003年中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。工作組首席科學(xué)家陳十一說(shuō)：“調(diào)查后工作組預(yù)計(jì)未來(lái)在RFID標(biāo)簽的使用上，中國(guó)（每年）大概需要30億個(gè)以上的RFID標(biāo)簽。其中，電子消費(fèi)品將需要8300萬(wàn)個(gè)標(biāo)簽；香煙產(chǎn)品將需要8億個(gè)標(biāo)簽；酒類產(chǎn)品將需要1.3億個(gè)標(biāo)簽；IT產(chǎn)品大概需要13億～14億標(biāo)簽?！?/P>

　　RFID在商業(yè)物流中的巨大價(jià)值

　　不久前，IBM的RFID測(cè)試與方案中心在法國(guó)的LaGaude正式啟動(dòng)。IBM的RFID方案面向多種行業(yè)，如醫(yī)藥、零售、后勤、加工、電子、政府與運(yùn)輸?shù)鹊?，該中心還將向一些特殊行業(yè)的潛在客戶提供技術(shù)原型。

　　美國(guó)德?tīng)査娇展居?jì)劃向RFID技術(shù)投資1500萬(wàn)～2500萬(wàn)美元。航空運(yùn)輸業(yè)巨頭波音公司與空中客車公司都已經(jīng)宣布，它們正在測(cè)試RFID技術(shù)，并在建立面向航空行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　而RFID目前最有價(jià)值的應(yīng)用領(lǐng)域，是日常商品的物流管理。最近，Gartner公司評(píng)選出包括RFID在內(nèi)的2005年十大技術(shù)。該公司認(rèn)為，使用RFID可追蹤產(chǎn)品的生命周期，提供更多、更深入的產(chǎn)品記錄，提高市場(chǎng)效益。RFID標(biāo)簽可嵌入到有時(shí)限要求的產(chǎn)品包裝上，以便在貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往商店上架的過(guò)程中，監(jiān)測(cè)溫度、震動(dòng)、時(shí)間及其他參數(shù)。

　　RFID技術(shù)將徹底解決物流管理中信息采集的自動(dòng)化問(wèn)題。貼在單個(gè)商品、包裝箱或托盤上的RFID標(biāo)簽，可以提供供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)品流和信息流的雙向通信，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸從標(biāo)簽采集到的數(shù)據(jù)。同條形碼技術(shù)相比，RFID技術(shù)可以大大削減用來(lái)獲取產(chǎn)品信息的人工成本，使供應(yīng)鏈許多環(huán)節(jié)操作自動(dòng)化。

　　德國(guó)萊茵堡麥德龍商店(Metro)的實(shí)驗(yàn)表明，RFID標(biāo)簽不論對(duì)托盤級(jí)別的識(shí)別還是對(duì)貨架上單個(gè)商品的識(shí)別都非常成功。它能加速存貨周轉(zhuǎn)，不必再用人工清點(diǎn)裝箱單或貨物，也省去了各個(gè)環(huán)節(jié)人工獲取數(shù)據(jù)的工作。

　　現(xiàn)代物流涉及大量紛繁復(fù)雜的產(chǎn)品，其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，經(jīng)常有較大的地域跨度，因此對(duì)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要求非常高。MITAuto-IDCenter對(duì)一個(gè)消費(fèi)品公司的調(diào)查顯示，一個(gè)配送中心每年花在人工清點(diǎn)貨物和掃描條形碼上的時(shí)間達(dá)11000小時(shí)。RFID技術(shù)克服了條形碼的這些缺陷，將該過(guò)程自動(dòng)化，為供應(yīng)鏈提供即時(shí)數(shù)據(jù)。ForresterResearch零售業(yè)分析師認(rèn)為，若采用RFID，沃爾瑪每年可以節(jié)省83.5億美元，其中大部分是掃描條碼的人力成本。此外，RFID可解決零售業(yè)物品脫銷、盜竊及供應(yīng)鏈被攪亂帶來(lái)的損耗，而沃爾瑪每年因盜竊帶來(lái)的損失達(dá)20億美元。

　　就RFID應(yīng)用而言，更多的例子還是用于零售供應(yīng)鏈：專業(yè)物流服務(wù)提供商DHL計(jì)劃于2004年底在其物流中心用RFID技術(shù)取代條形碼掃描；UPS把RFID用于包裹分撿過(guò)程和包裹準(zhǔn)確位置的確定；Dell在電腦裝配過(guò)程中隨時(shí)把新的信息寫入RFID標(biāo)簽，讓顧客在購(gòu)買時(shí)了解所訂購(gòu)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程；聯(lián)合利華和雀巢等企業(yè)也采用了類似的系統(tǒng)，進(jìn)行物料跟蹤與質(zhì)量控制。

　　目前，一些大型的全球性海運(yùn)公司（例如香港和記黃埔、新加坡港務(wù)局）已經(jīng)在一些來(lái)往較多的國(guó)際港口安裝了射頻識(shí)讀裝置，并通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)”獲取貨物的抵達(dá)和中轉(zhuǎn)信息和數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的可視化，并且取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。它們所采用的方案是在集裝箱、托盤級(jí)采用有源RFID標(biāo)簽，在小包裝貨箱和單品上同時(shí)使用無(wú)源RFID標(biāo)簽和條形碼。為保證貨品安全，還在集裝箱上安裝了射頻電子關(guān)封，一旦貨柜被非法打開(kāi)，將在幾秒之內(nèi)自動(dòng)報(bào)警。

　　制約RFID發(fā)展的瓶頸

　　缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

　　業(yè)界公認(rèn)，當(dāng)前制約RFID發(fā)展的最大障礙是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全球現(xiàn)有117個(gè)針對(duì)數(shù)據(jù)交換的RFID協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)議過(guò)多過(guò)濫，導(dǎo)致術(shù)語(yǔ)不統(tǒng)一，限制了標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)踐中的完善。更重要的是，目前缺乏全球共同遵守的權(quán)威統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　本來(lái)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是ISO技術(shù)委員會(huì)的責(zé)任。隨著供應(yīng)鏈逐漸成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中最重要的組成部分之一，1999年MIT AutoIDCenter在UCC（美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)）的支持下提出了EPC（電子產(chǎn)品碼）標(biāo)準(zhǔn)。2003年11月，UCC和EAN（國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)）成立EPCGlobal，主持EPC在全球的推廣應(yīng)用工作。這確立了EPC在商業(yè)領(lǐng)域的地位，也加快了RFID技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域中大規(guī)模的應(yīng)用進(jìn)程。EPC不僅僅是單純的編碼標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上已經(jīng)擴(kuò)展為一個(gè)結(jié)合RFID技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的“物聯(lián)網(wǎng)”架構(gòu)。EPC已經(jīng)陸續(xù)被全球多家著名公司（例如沃爾瑪、可口可樂(lè)、克拉福特等）采用，因此有望成為新一代UPC（通用商品碼）的標(biāo)準(zhǔn)。

　　由于涉及的方面較多，制定標(biāo)準(zhǔn)的工作很復(fù)雜。例如，2004年6月中旬，中國(guó)自動(dòng)識(shí)別協(xié)會(huì)在重慶召開(kāi)的射頻課題組第三次會(huì)議未能就我國(guó)EPC標(biāo)準(zhǔn)形成統(tǒng)一意見(jiàn)。

　　與標(biāo)準(zhǔn)的制定相關(guān)的還有RFID所采用的頻段之爭(zhēng)。要用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球物流領(lǐng)域的信息交換，必須有全球統(tǒng)一的物流RFID頻段。但目前美國(guó)使用915MHz，歐洲采用805.8MHz，日本定在960MHz，而中國(guó)還在討論之中。

　　價(jià)格仍是限制RFID發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵因素

　　與過(guò)去兩年相比，RFID標(biāo)簽的價(jià)格已經(jīng)有了較大幅度的降低。據(jù)最新消息，國(guó)外已實(shí)現(xiàn)每個(gè)5美分（STMicro公司提供，不過(guò)需要以10萬(wàn)個(gè)批量單價(jià)，并不包含天線和封裝成本），國(guó)內(nèi)的最低價(jià)格是每個(gè)7角人民幣。盡管如此，對(duì)大規(guī)模推廣來(lái)說(shuō)，RFID標(biāo)簽和識(shí)讀設(shè)備的價(jià)格仍顯得過(guò)高。而價(jià)格與規(guī)模又是一對(duì)矛盾。生產(chǎn)廠商希望通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模以降低成本，而更多的用戶則在等待價(jià)格降低后再進(jìn)入。

　　雖然業(yè)界普遍對(duì)RFID技術(shù)看好，但真正形成規(guī)模，實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)卻不多。AMRResearch的研究報(bào)告表明，一個(gè)供貨商要滿足沃爾瑪?shù)腞FID基本要求，大約需130萬(wàn)～200萬(wàn)美元，加上相關(guān)的軟硬件設(shè)施、集成服務(wù)、系統(tǒng)測(cè)試及培訓(xùn)等，每年投入的成本將增加913萬(wàn)美元。

　　在中國(guó)，要解決RFID的價(jià)格瓶頸，還必須解決標(biāo)簽和識(shí)讀設(shè)備的本地化生產(chǎn)問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)只有兩家公司掌握著核心技術(shù)和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的識(shí)讀設(shè)備的生產(chǎn)能力，而對(duì)于標(biāo)簽，國(guó)內(nèi)似乎還沒(méi)有哪一家可以自主生產(chǎn)。消費(fèi)者對(duì)隱私的擔(dān)憂

　　部分消費(fèi)者認(rèn)為可跟蹤個(gè)人購(gòu)買習(xí)慣的RFID標(biāo)簽是對(duì)其隱私的侵犯。美國(guó)加利福尼亞州參議院對(duì)此曾提出了法案，要求在本地區(qū)限制RFID標(biāo)簽的使用，這個(gè)法案適用于任何使用RFID技術(shù)跟蹤商品或者人的企業(yè)和政府部門。

　　在歐洲，意大利成衣制造商Benetton公司曾計(jì)劃在其生產(chǎn)的服裝中嵌入Philips公司提供的RFID標(biāo)簽。不過(guò)，該計(jì)劃宣布后招來(lái)一片批評(píng)之聲，還促成了一個(gè)抵制組織。Benetton公司最終被迫宣布撤消該計(jì)劃。

　　對(duì)中國(guó)發(fā)展RFID的思考選擇合適的應(yīng)用為切入點(diǎn)

　　目前國(guó)內(nèi)最大的問(wèn)題是多數(shù)企業(yè)處于觀望等待狀態(tài)，他們不愿意作為早期的接受者。這一方面說(shuō)明了企業(yè)決策者的穩(wěn)重，也顯示出保守的一面。SAP和Auto-IDChina對(duì)國(guó)內(nèi)200個(gè)公司的調(diào)查顯示：48％的公司希望盡量推遲采用RFID技術(shù)，16％的公司要等待市場(chǎng)完全成熟再采取行動(dòng)，3％的公司因價(jià)格問(wèn)題而不打算采用RFID。只有32％的公司準(zhǔn)備采用該項(xiàng)技術(shù)。

　　從全球貿(mào)易的角度看，僅沃爾瑪每年就有120億美元的采購(gòu)量來(lái)自中國(guó)。從全球供應(yīng)鏈形成的角度看，作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)是世界制造中心，是全球貿(mào)易的重要組成部分，必須與國(guó)際接軌，這是形成RFID應(yīng)用的推動(dòng)力。歷史經(jīng)驗(yàn)證明，發(fā)展中國(guó)家如果不能緊跟世界先進(jìn)技術(shù)，就必然受制于發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壁壘。

　　筆者認(rèn)為，針對(duì)我國(guó)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際情況，應(yīng)選擇合適的業(yè)務(wù)，尋找合適切入點(diǎn)和應(yīng)用模式，盡快開(kāi)展應(yīng)用試點(diǎn)，采用“小步快走”的方式取得成效和經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)一步推廣。具體可考慮選擇當(dāng)前供應(yīng)鏈管理中迫切需要的應(yīng)用（例如供應(yīng)鏈全程監(jiān)控）和適合發(fā)揮RFID特點(diǎn)的應(yīng)用（例如食品和藥品質(zhì)量跟蹤），并以此作為建立RFID軟件基礎(chǔ)架構(gòu)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

　　在RFID推廣的過(guò)程中，應(yīng)切忌概念炒作。EPC是一個(gè)很好的想法，但實(shí)際上與RFID是不同的概念，二者的推廣可以分開(kāi)考慮和實(shí)施，這樣可能會(huì)對(duì)發(fā)展更加有利。一些專家認(rèn)為，目前先應(yīng)該推廣一些非EPC的RFID應(yīng)用，這樣既可以加快RFID的發(fā)展，不糾纏技術(shù)概念，也可以為今后EPC的應(yīng)用打基礎(chǔ)。筆者認(rèn)為，目前比較適合的應(yīng)用有：倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)的各種貨箱、集裝箱、車輛識(shí)別，小區(qū)、車場(chǎng)及通道等重要場(chǎng)所的車輛和人員身份識(shí)別等。重視基礎(chǔ)研究

　　目前RFID的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)包括兩類。一類是與RFID技術(shù)本身密切相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，例如工作頻率、發(fā)射功率及電磁兼容性等。另一類是與RFID應(yīng)用密切相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，例如EPC（電子產(chǎn)品碼）和相關(guān)軟件技術(shù)。

　　前一類標(biāo)準(zhǔn)必須由國(guó)家主管職能部門來(lái)確定。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已于2004年1月成立“RFID標(biāo)簽”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工作組。筆者認(rèn)為，在標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中應(yīng)遵循先基礎(chǔ)后應(yīng)用的原則。RFID標(biāo)準(zhǔn)屬于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該先行。

　　后一類標(biāo)準(zhǔn)，例如EPC等與行業(yè)聯(lián)系較密切，是開(kāi)展應(yīng)用開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)。2003年11月EPCGlobal已經(jīng)推出EPC-1。筆者認(rèn)為，為了在該項(xiàng)技術(shù)上不致落后，中國(guó)應(yīng)盡快開(kāi)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究工作，根據(jù)各行業(yè)的情況，建立統(tǒng)一的EPC物品編碼標(biāo)準(zhǔn)并與國(guó)際接軌。對(duì)于物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，應(yīng)根據(jù)EPC“一物一碼”的原則，建立符合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況的EPC體系結(jié)構(gòu)。