北京市的公共交通將普遍使用IC卡車票，預(yù)計(jì)2007年7月通車的北京地鐵五號(hào)線也將采用IC卡車票。北京展臺(tái)前，四臺(tái)地鐵專用的AFC系統(tǒng)（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）的機(jī)器首次亮相。負(fù)責(zé)研制的北大方正相關(guān)工作人員給記者進(jìn)行演示，乘客進(jìn)站時(shí)，在儀器的感應(yīng)區(qū)“晃”一下卡制地鐵票；出站時(shí)，將一次性票插入插卡的地方，或者將儲(chǔ)值地鐵票再在感應(yīng)區(qū)“晃”一下，就可以出站了。

　　“這臺(tái)比較窄小的就是地鐵五號(hào)線即將安裝的AFC儀器?！庇浾呖吹剑瑱C(jī)身為扇形，中間“伸”出兩個(gè)三角形，在乘客劃卡后，將自動(dòng)縮回去，將乘客放行?！翱紤]到地鐵一、二號(hào)線的檢票口比較窄，這種小型的自動(dòng)售檢票機(jī)比較合適?！?BR>
　　記者還了解到，今年12月底，地鐵一號(hào)線、二號(hào)線和八通線地鐵站內(nèi)將設(shè)置“E拍通”，該設(shè)備可用來(lái)進(jìn)行市政交通一卡通IC卡充值、乘車路線和路況查詢，還可以提供購(gòu)買游戲點(diǎn)卡、電信充值卡、電影票、演出票等小額購(gòu)物服務(wù)。北京一卡通電子支付科技有限公司的市場(chǎng)經(jīng)理蔡杰說(shuō)，因?yàn)槭艿罔F月票還在使用等因素的影響，乘坐地鐵一號(hào)線、二號(hào)線和八通線何時(shí)能使用一卡通還不明確，目前一卡通已經(jīng)在地鐵十三號(hào)線全線所有車站實(shí)現(xiàn)了發(fā)卡、充值和乘車付費(fèi)，北京新建的地鐵也將都能使用一卡通。另?yè)?jù)新華社報(bào)道，北京巴士股份有限公司的所有線路上都開通了市政交通一卡通服務(wù)，北京公共交通總公司的700余條線路已經(jīng)完成了一卡通的線路布設(shè)。預(yù)計(jì)明年北京現(xiàn)有的公交紙質(zhì)月票將換成交通一卡通IC卡。