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  • 我國高速鐵路建設(shè)近年來實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。為保障高速列車安全運(yùn)行，減少故障率，需要定期對列車進(jìn)行安全檢修以確保列車處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。高鐵檢修站面積大，阻擋多，管理人員難以掌握檢修工人的實(shí)時(shí)位置。迫切需要一種系統(tǒng)對檢修人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和作業(yè)評價(jià)。
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