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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人均汽車(chē)保有量增加，相應(yīng)的道路救援需求越來(lái)越大，而通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下多方調(diào)查，道路救援屬于專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，需要高度專(zhuān)業(yè)的人員、設(shè)備、工具，完整的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。在現(xiàn)有行業(yè)中，真正規(guī)范、專(zhuān)業(yè)、規(guī)模大、有保障的救援的公司少之甚少，加之現(xiàn)有道路救援公司大多是專(zhuān)門(mén)給保險(xiǎn)公司、銀行等進(jìn)行服務(wù)，不對(duì)外承接業(yè)務(wù)，且服務(wù)比較單一，服務(wù)過(guò)程中不能滿(mǎn)足用戶(hù)的其他潛在需求，這也折射出的當(dāng)前社會(huì)道路救援困難中的“痛點(diǎn)”。

集衛(wèi)星導(dǎo)航、汽車(chē)防撞、道路救援、實(shí)時(shí)通信、影音娛樂(lè)等功能于一身的車(chē)載信息系統(tǒng)如何在成本、用戶(hù)體驗(yàn)和付費(fèi)意愿之間找到平衡，實(shí)現(xiàn)共贏，是產(chǎn)業(yè)鏈各方面臨的共同難題

近幾年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的如火如荼，車(chē)載信息系統(tǒng)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，集衛(wèi)星導(dǎo)航、汽車(chē)防撞、道路救援、實(shí)時(shí)通信、影音娛樂(lè)等功能于一身而受到整車(chē)廠、服務(wù)提供商等的廣泛追捧。