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智能卡車
  • 11月23日，中國重汽集團2020年商務(wù)大會“智能車輛駕乘體驗”活動在濟南舉辦，中國重汽第二代智能卡車以及中國重汽10. 5米純電動自動駕駛城市客車首次亮相。充分展示了中國重汽在智能化產(chǎn)品方面的成就。
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  • 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，卡車將是智能化互聯(lián)駕駛尤其是無人駕駛最先實現(xiàn)的領(lǐng)域。原因在于，卡車主要運用于港口、物流園區(qū)、礦區(qū)、高速公路等較為封閉的場景，而較之乘用車，卡車的這些應(yīng)用場景更符合無人駕駛的條件。正因如此，目前中國卡車企業(yè)正圍繞無人駕駛等智能技術(shù)領(lǐng)域積極布局。
    05/30
  • 智能卡車解決方案提供商FleetMind Solutions宣布向長期合作伙伴Casella Waste Systems購買7,511,611號專利。該專利使用RFID，條形碼和其他電子手段追蹤廢物容器。FleetMind在拉斯維加斯Waste Expo 2018展上展出了FleetLink系列產(chǎn)品，可用于RFID和個人廢物容器的跟蹤。
    05/10
  • 為用戶提供重載移動服務(wù)解決方案，滿足各種用戶的深層次需求；讓司機專注于駕駛，不再為找貨難、花錢帶路、處理故障、丟貨、丟電瓶等而苦惱；讓管理者更省心，不再為車隊安全、車輛位置管理、駕駛員考核等而糾結(jié)……在當(dāng)前卡車市場上，類似訴求不斷涌現(xiàn)。
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