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邊緣系統(tǒng)可提供多種用途，目標(biāo)是協(xié)助AT&T減少核心網(wǎng)絡(luò)乘載與傳遞的數(shù)據(jù)量;此外也能為現(xiàn)有服務(wù)提供更高的品質(zhì)，并可望催生全新的服務(wù)。

不管中興造不造車，它的萬物互聯(lián)主戰(zhàn)略不會改變，無論它做什么，目標(biāo)也都只有一個，就是要在物聯(lián)網(wǎng)的舞臺殺出一批黑馬。

自動駕駛正以強勁的勢頭席卷全球汽車業(yè)。當(dāng)下包括傳統(tǒng)汽車廠商、汽車零部件企業(yè)、IT通訊企業(yè)在內(nèi)的多方勢力，都已參與到自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和制造當(dāng)中。除了明面上企業(yè)間的技術(shù)競爭，一場關(guān)于自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“暗戰(zhàn)”也在悄然打響，而個中角逐的主力也從企業(yè)升級到了國家層面。

現(xiàn)在大量高科技公司和汽車制造商在互聯(lián)汽車行業(yè)跑馬圈地，其他公司也按耐不住了。這不，電信業(yè)巨頭Verizon公司近日宣布，它正在收購Telogis，后者是一家總部位于加州的公司，為移動員工開發(fā)了基于云的解決方案，特別是福特、沃爾沃、通用等汽車公司都使用其遠(yuǎn)程信息處理、導(dǎo)航軟件。該收購的條款尚未披露。

隨著有車一族的增多，地圖的重要性日益凸顯，當(dāng)前國內(nèi)地圖市場競爭已經(jīng)變得越發(fā)激烈。近來，百度地圖與高德地圖皆在多個與地圖、出行、LBS、生活等相關(guān)的領(lǐng)域謀篇布局。4月19日，百度地圖公布國際化戰(zhàn)略，宣布將在2016年增加150個國家和地區(qū)的上線，吹響加速海外擴張的號角;此外，百度地圖還與國內(nèi)第一汽車廠商長安就智慧汽車達成戰(zhàn)略合作，并在春季上線了近150個景點的踏青全景地圖。而高德地圖也開始謀求入局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

百度近日正式的和長安汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式發(fā)布了“智慧汽車戰(zhàn)略”。

有兩個該問但并不常被問的問題，首先車聯(lián)網(wǎng)到底連接了什么?其次是無人車還有多久能落地?當(dāng)下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能做到把地圖、影音娛樂、天氣預(yù)報、實時路況連接到汽車中去，但用戶對這些到底有多大需求是個疑問。無人車看上去五到十年內(nèi)也無法投入商用，那在這兩者之間就不存在一個中間態(tài)嗎?百度日前給出答案，中間態(tài)是有的，智慧汽車。

當(dāng)我們暫時放下一年的繁重工作，開啟回家團圓模式時，選擇一種舒心而又合適的回家路徑，也算是真正為我們的春節(jié)假期開個好頭。

根據(jù)研究預(yù)測，類比積體電路市場2013至2018年的復(fù)合年均增長率(CAGR)為3.7%，雖然僅為單一位數(shù);然而全球電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨穩(wěn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，為半導(dǎo)體上游廠商帶來更多機會，例如4G通訊、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、綠能、智慧汽車、工業(yè)4.0和穿戴式裝置等，都為半導(dǎo)體廠商提供廣闊市場。在多重新興應(yīng)用帶動下，類比半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有機會迎向新一波成長契機，但前提必須適時應(yīng)變，并具有創(chuàng)新經(jīng)營思維。

2012年6月29日，吉利汽車與中國移動舉行了車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作簽約儀式，除了帶來基于中國移動網(wǎng)絡(luò)支持的語音導(dǎo)航等基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)外，吉利汽車與中國移動還將共同打造新一代智慧汽車，帶來下一代的更安全、更智能、更舒適的汽車。在此次簽約儀式上，搜狐汽車也現(xiàn)場采訪到了吉利汽車副總裁劉金良先生，對于此次合作以及未來產(chǎn)品的應(yīng)用也獲得了更好的解答。

三諾集團成立于1996年,是首家在韓國上市的外國企業(yè),旗下主要產(chǎn)業(yè)包括:個人及家庭娛樂產(chǎn)品、綠色智慧節(jié)能、汽車物聯(lián)網(wǎng)、云計算、IT及外設(shè)產(chǎn)品制造,通過對音頻與LED,LED與車載產(chǎn)品、車載產(chǎn)品與計算機等產(chǎn)業(yè)的多種移動智慧終端跨界整合,構(gòu)建了一個新型的移動智慧終端的智慧產(chǎn)業(yè)鏈。...

物聯(lián)網(wǎng)通過各式各樣的傳感器抓取信息，隨之而來的，就是如何處理急速膨脹的數(shù)據(jù)？又怎樣讓這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生智慧呢？這無疑對數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)挖掘在這里只是一個代表性概念，它是一些能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)“智能化”、“智慧化”的分析技術(shù)和應(yīng)用的統(tǒng)稱。細(xì)分起來，包括數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)倉庫、計算智能、人工智能、專家系統(tǒng)、決策支持等技術(shù)和應(yīng)用。