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執(zhí)行器
  • 在2020年下半年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇之后,采用MEMS技術(shù)制造的傳感器和執(zhí)行器在未來(lái)幾年內(nèi)將以?xún)晌粩?shù)的高百分比增長(zhǎng)。
    06/24
  • 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹,壓電材料在傳感器、執(zhí)行器和能量收集器方面擁有巨大的應(yīng)用前景,但通常在高溫條件下性能會(huì)變得很差,限制了其在發(fā)動(dòng)機(jī)、太空探索等惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。
    03/01
  • 軟機(jī)器人的問(wèn)世通過(guò)采用完全軟體系統(tǒng),可與任何隨機(jī)表面安全交互,同時(shí)提供出色的機(jī)械柔韌性。
    11/12
  • 據(jù)IC Insights報(bào)道,在Covid-19病毒在全球蔓延大約8個(gè)月后(造成許多國(guó)家的封鎖并導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重衰退),光電子、傳感器和執(zhí)行器以及分立半導(dǎo)體的銷(xiāo)售已穩(wěn)定下來(lái)。
    11/06
  • 南洋理工大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)利用花粉顆粒制成可隨環(huán)境濕度彎曲或伸直的類(lèi)紙材料,有望用于制作執(zhí)行器、傳感器、人造肌肉等,南洋理工大學(xué)校長(zhǎng)蘇雷什也參與了這項(xiàng)科技研發(fā)。
    04/20
  • 水下電子信息,涵蓋新型、智能、高靈敏度、高穩(wěn)定性的海洋動(dòng)力環(huán)境傳感器、海洋水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器等傳感器和執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)等多個(gè)方面。
    04/03
  • 智能建筑的基礎(chǔ)設(shè)施使用RFID傳感器、攝像頭、執(zhí)行器來(lái)提高結(jié)構(gòu)的可靠性。在緊急情況發(fā)生時(shí),建筑物將進(jìn)行相應(yīng)的分析和響應(yīng)。
    09/16
  • 內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(intranet of things)是一個(gè)封閉的網(wǎng)絡(luò),包括智能傳感器和執(zhí)行器。通常情況下,內(nèi)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)有圍墻的花園,在這里面的連網(wǎng)設(shè)備不能訪問(wèn)公共網(wǎng)絡(luò)
    04/26
  • 如果我們進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的定義,我們發(fā)現(xiàn)他是物理設(shè)備、連網(wǎng)設(shè)備、智能設(shè)備和其他嵌入電子設(shè)備、軟件、傳感器、執(zhí)行器和網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)概念,使這些對(duì)象可以收集和交換數(shù)據(jù)。
    10/08
  • 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的定義包括與網(wǎng)絡(luò)和軟件連接的傳感器、執(zhí)行器,通過(guò)這些設(shè)備人們可以監(jiān)視和管理一切系統(tǒng)里連接的物體、機(jī)器,甚至生物。
    11/28
  • MEMS的全稱(chēng)是微型電子機(jī)械系統(tǒng),利用半導(dǎo)體制造工藝和材料,將傳感器、執(zhí)行器、機(jī)械機(jī)構(gòu)、信號(hào)處理和控制電路等集成于一體的微型器件或系統(tǒng),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí)。
    06/30
  • 根據(jù)IC Insight的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,由于激烈的價(jià)格壓力在經(jīng)歷了幾年較低且不一致的增長(zhǎng)率后,半導(dǎo)體傳感器和執(zhí)行器市場(chǎng)終于在2016年火了一把,其中幾大產(chǎn)品系列包括加速/偏航,磁場(chǎng)傳感器和致動(dòng)器器件都在這一年內(nèi)產(chǎn)生了兩位數(shù)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。這份報(bào)告指出,造成傳感器/致動(dòng)器出貨量增長(zhǎng)的原因除了價(jià)格侵蝕的緩解,還包括智能嵌入式控制,新的可穿戴系統(tǒng)的拓展以及和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的應(yīng)用擴(kuò)展。
    05/19
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機(jī)聯(lián)合,是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。
    03/22
  • 搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與X(人、車(chē)、路、后臺(tái)等)智能信息交換共享,具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。
    02/26
  • 西班牙RFID傳感器標(biāo)簽提供商Farsens,宣布推出Medusa平臺(tái),設(shè)計(jì)為客戶(hù)提供超高頻(UHF)RFID免電池傳感器和執(zhí)行器創(chuàng)建。
    01/16