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一帶一路
  • 9月23日,由深圳市市場監(jiān)督管理局指導,深圳市標準技術研究院主辦,深圳市工業(yè)互聯網聯盟、寶安區(qū)工業(yè)互聯網行業(yè)協(xié)會、深圳市物聯網產業(yè)協(xié)會、全球智能集裝箱產業(yè)聯盟、智慧城市產業(yè)生態(tài)圈等聯合協(xié)辦的深圳市工業(yè)互聯網標準宣貫培訓會順利召開,本次會議由寶安區(qū)工業(yè)和信息化局、一帶一路環(huán)境技術交流與轉移中心(深圳)提供支持。深圳市市場監(jiān)督管理局標準處王三文科長出席了本次會議并介紹深圳標準認證政策,寶安區(qū)工業(yè)和信息化局二級調研員楊輝局長等出席會議,會議采用線上線下結合方式進行,共計八千余人參加本次培訓會。
    09/29
  • 日前,中國國家電網有限公司完成沙特智能電表項目,部署安裝500萬只智能電表。這是國家電網服務“一帶一路”建設的又一重要成果,對推進中沙電力合作、深化中沙全面戰(zhàn)略伙伴關系具有重要意義。
    04/15
  • 經中國科協(xié)批準,由中國儀器儀表學會發(fā)起的“一帶一路”智能傳感與物聯網合作聯盟日前舉辦專題研討會。與會人士認為,聯盟的籌辦將有助于推動沿線國家智能互聯,助力傳感與物聯網產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
    04/08
  • 全球商業(yè)遙感衛(wèi)星接收站網計劃5年內在全球建設25個基地,為“一帶一路”、“數字地球”、空天地一體化產業(yè)、智慧城市建設提供科學、高效、實時的空天大數據支撐。哈爾濱衛(wèi)星站作為國內第一個簽約項目,日前由省工信廳協(xié)助完成道里區(qū)新農鎮(zhèn)選址前的電磁環(huán)境測試。
    01/16
  • 記者11月29日從在甘肅省蘭州市召開的“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇上獲悉,中國鐵路蘭州局集團有限公司與華為技術有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在信息化等多領域開展合作,助力中鐵蘭州局數字化轉型,推動中國鐵路的智能化建設。
    12/02
  • 2019年11月13日上午,山東信通電子的移動物聯網終端三防工業(yè)平板(ST927)訂單順利通過客戶驗收。
    11/18
  • 作為江蘇自貿試驗區(qū)三個片區(qū)中唯一擁有海港的片區(qū),位于“一帶一路”交匯點,“物流”對連云港而言意義深遠。
    09/17
  • 近日,在“一會一節(jié)”重要活動之一的新時代甘肅融入“一帶一路”打造“五個制高點”論壇上,“華夏(中國)文化資源云平臺”正式改版升級上線。
    09/11
  • 努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’?!苯衲昴瓿?,習近平總書記考察天津港時如是殷殷囑托。
    06/04
  • 據 21 世紀經濟報道,5 月 18 日,在浙江杭州舉辦的 2019 數字化“一帶一路”國際高峰論壇上,全球 IPv6 論壇主席 Latif Ladid 表示,在推進 5G 的同時,全球已經開始研究 6G。
    05/20
  • 今年兩會上,全國政協(xié)委員、中央財經大學金融學院教授賀強提案,建議將移動支付作為“數字中國”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的重要組成部分,支持中國移動支付“走出去”,從政府間合作、外匯管理、信貸政策等方面幫助中國支付企業(yè)對外輸出新進技術和成熟經驗。
    03/11
  • 今年兩會上,全國政協(xié)委員、中央財經大學金融學院教授賀強等11位全國政協(xié)委員聯名提案,建議將移動支付上升為數字中國戰(zhàn)略的一部分,并結合“一帶一路”倡議,從政府間合作、外匯管理、信貸政策等方面幫助中國支付企業(yè)對外輸出新進技術和成熟經驗。
    03/08
  • 3月7日,全國政協(xié)委員、中央財經大學金融學院教授賀強向北京商報記者表示,今年提交了《關于大力支持移動支付“走出去”的提案》,他建議,將移動支付作為“數字中國”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的重要組成部分,支持中國移動支付“走出去”。移動支付“走出去”需要政策大力支持,監(jiān)管者應當繼續(xù)為移動支付創(chuàng)新提供良好的監(jiān)管環(huán)境。
    03/08
  • 目前移動支付正從中國“走出去”,是對“一帶一路”沿線貿易暢通、資金融通和民心相通的有益實踐。但同時也面臨著領先地位不牢固、國際市場競爭激烈等現象。他建議,通過四方面的舉措鞏固我國移動支付在國際上的競爭優(yōu)勢。
    03/07
  • 無論是"一帶一路"戰(zhàn)略,還是"長江經濟帶"和"京津冀協(xié)同發(fā)展"等國家重大戰(zhàn)略,其落實均需物流行業(yè)的有效支持,多式聯運作為加快物流流轉效率的重要手段,受到了各項國家戰(zhàn)略規(guī)劃的支持,包括《"十三五"現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《推進物流大通道建設行動計劃(2016-2020年)》《關于推動交通提質增效提升供給服務能力的實施方案》等,而2014年國務院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》中將"著力降低物流成本"列在發(fā)展重點第一位,將"多式聯運工程"列為重點工程第一位。
    12/13