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RFID 技術(shù)在校車安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識(shí)別。地理信息系統(tǒng)在校車安全管理中，可以通過圖形的形式描述車輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點(diǎn)、調(diào)度應(yīng)急救援，以及提供交通指揮方案等。

21日記者從長(zhǎng)樂教育部門獲悉，該市今年投入30萬元，對(duì)全市197部校車的GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，增強(qiáng)校車安全性。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部《校車安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車的安全監(jiān)管，消除校車交通安全隱患，全力保障廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的安全，經(jīng)過前期2個(gè)月的籌備工作，5月12日，四川省資中縣40輛校車已全部完成GPS監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作。

過完大年,又到了開學(xué)的日子。記者25日從梁平縣獲悉,該縣對(duì)校車實(shí)行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一全程電子監(jiān)控”,確保校車安全運(yùn)行。

全國校車北斗服務(wù)管理平臺(tái)通過專家組驗(yàn)收，正式開通運(yùn)營。平臺(tái)終端將為我國校車生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配置，預(yù)計(jì)將覆蓋全國150-180萬臺(tái)校車。據(jù)悉，全國校車安全服務(wù)管理平臺(tái)能夠?qū)④囕v車況、維修狀況、行駛路線及時(shí)間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺(tái)，通過衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

校車安全一直牽動(dòng)社會(huì)各方神經(jīng)。深圳市交警局介紹，目前市發(fā)改委已將RFID電子車證項(xiàng)目建議書報(bào)市政府同意，下一步，擬在校車、泥頭車等8類特定車輛上試點(diǎn)應(yīng)用該電子車證，通過建立電子標(biāo)簽身份認(rèn)證體系，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車輛軌跡的動(dòng)態(tài)管理。

今后上下班高峰，社會(huì)車輛要為接送孩子的校車讓道；孩子何時(shí)上下車，車子正行駛到哪里了，都可通過監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控。記者昨日從省教育廳獲悉，《安徽省校車安全管理聯(lián)席會(huì)議關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理工作的意見》印發(fā)，將為校車接送孩子上下學(xué)保駕護(hù)航。

據(jù)工作人員介紹，這樣一款跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)靈感正是來源于當(dāng)下各級(jí)政府高度重視的學(xué)生校車安全問題。此次海云天公司推出了基于GPS、3G視頻傳輸、RFID及物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的校車安全管理系統(tǒng)，將有效解決校車安全管理工程中的監(jiān)控、調(diào)度、服務(wù)等問題，使得校車可檢可控，家長(zhǎng)和校方可以掌握校車和學(xué)生動(dòng)態(tài)，為孩子的上學(xué)之路保駕護(hù)航。

用手機(jī)輕輕一點(diǎn),即可輕松完成蔬菜種植的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制、灌溉施肥等操作,這是山東移動(dòng)“大棚管家”系統(tǒng)；家長(zhǎng)們只需打開手機(jī),學(xué)生在校車上的情況就盡收眼底,這是山東移動(dòng)推出的“平安校車”系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)校車運(yùn)行的視頻監(jiān)控和即時(shí)短信通知……山東移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、物流、礦山、交通、電力、校車安全等各個(gè)領(lǐng)域,移動(dòng)信息化正讓山東百姓生活變得更“智慧”。

傳統(tǒng)的監(jiān)控、報(bào)警、防火已經(jīng)不能滿足高標(biāo)準(zhǔn)的校車安全，除了采用先進(jìn)的技術(shù)外，校車安全運(yùn)行管理也是一門學(xué)問。如何掌控行駛中的校車安全？如何做到校車實(shí)時(shí)監(jiān)控？通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)上述的問題。

“安全、安全、還是安全……”袁經(jīng)理，上汽MAXUS大通公司“行翼通”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，一談起剛剛在北京車展上引起巨大關(guān)注的上汽集團(tuán)第一輛搭載“InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車，他一臉的自豪。今年7月，上汽集團(tuán)第一輛搭載“InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車將正式下線，裝上“智慧大腦”的黃色“大鼻子”，將為孩子撐起一片安全的天空。

市工商聯(lián)調(diào)研部封丹華日前在提交市政協(xié)的一份“社情民意”中建議，通過建設(shè)“兩卡一平臺(tái)”，規(guī)范校車安全管理。

解密海格智慧安全校車之二：G-BOS引領(lǐng)校車安全時(shí)代

近年來，“校車”不斷進(jìn)入公眾視野，但卻總是與事故相關(guān)。這里不想就校車標(biāo)準(zhǔn)、資金、法律等問題發(fā)表意見，只是想應(yīng)該借鑒物聯(lián)網(wǎng)的思路，對(duì)校車的管理建言，希望有關(guān)部門在建立校車管理體系時(shí)，考慮高新技術(shù)的應(yīng)用，讓校車管理智能化、高效化。

提起“公交”和“助學(xué)”，早在2006年，山東濟(jì)寧市兗州公交就被兗州市委、市政府授予“捐資助學(xué)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。為減少孩子上學(xué)安全隱患，同時(shí)緩解城市道路交通壓力，兗州公交主動(dòng)一直長(zhǎng)期將實(shí)施助學(xué)公交線路納入頭等大事。