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在物流行業(yè)rfid技術(shù)可以做什么？

RFID無源IoT技術(shù)如何降低物流成本

為了構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，實(shí)現(xiàn)資源配置的效率最優(yōu)化和效益最大化，《決定》中明確指出；要“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，降低全社會物流成本”。

通過對車間實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，星聯(lián)智云團(tuán)隊(duì)提出RFID物流門解決方案。

隨著我國的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展，港口的吞吐量不斷擴(kuò)大，國際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢，作為物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)碼頭承載體，提高物流的自動化作業(yè)水平，減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié)，降低物流成本，建立自動化管控平臺。

上世紀(jì)50年代，有個(gè)箱子的發(fā)明縮短了遠(yuǎn)洋貨運(yùn)時(shí)間85%，物流成本節(jié)省了30倍，極大推動了人類生產(chǎn)力的發(fā)展--這就是集裝箱。

當(dāng)前，我國高速公路啟動新一輪改革，國家大力推動ETC的推廣應(yīng)用，提升社會物流效率、降低公路物流成本。

6月21日，記者從河南省政府新聞辦新聞發(fā)布會上獲悉，今年年底將取消全省高速公路30個(gè)省界收費(fèi)站，同時(shí)，從2019年7月1日起，對現(xiàn)行貨車ETC用戶由99折優(yōu)惠提高到95折優(yōu)惠，僅此一項(xiàng)政策，每年可降低物流成本約8億元。另外，在河南省內(nèi)14家合作銀行，均可申請免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。

5月21日，國務(wù)院發(fā)布《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，要求深化收費(fèi)公路制度改革，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

無論是"一帶一路"戰(zhàn)略，還是"長江經(jīng)濟(jì)帶"和"京津冀協(xié)同發(fā)展"等國家重大戰(zhàn)略，其落實(shí)均需物流行業(yè)的有效支持，多式聯(lián)運(yùn)作為加快物流流轉(zhuǎn)效率的重要手段，受到了各項(xiàng)國家戰(zhàn)略規(guī)劃的支持，包括《"十三五"現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動計(jì)劃（2016-2020年）》《關(guān)于推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》等，而2014年國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020）》中將"著力降低物流成本"列在發(fā)展重點(diǎn)第一位，將"多式聯(lián)運(yùn)工程"列為重點(diǎn)工程第一位。

當(dāng)資本實(shí)質(zhì)上更多被投向場地、渠道，而非改善無人售賣的服務(wù)體驗(yàn)或增加其品類同時(shí)降低其倉儲、物流成本等關(guān)鍵問題時(shí)，最后賺錢的可能只有物業(yè)出租方。隨著“無人”賣點(diǎn)迅速降溫，市場又恢復(fù)理性，無人貨架攻城掠地、新一輪融資消息被裁員、撤點(diǎn)、資金鏈斷裂等新聞覆蓋。剩下的只有少量頭部玩家。

近日，中通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布快遞費(fèi)用調(diào)整通知，一場新的快遞價(jià)格戰(zhàn)即將上演。面臨居高不下的物流成本，以及長期以來的價(jià)格戰(zhàn)，物流行業(yè)降本增效之路還要走多遠(yuǎn)?

近年來，一股“無人之風(fēng)”悄然刮起，無論是物流、電商還是即時(shí)配送平臺，都開始將注意力放在物流無人化環(huán)節(jié)的研發(fā)與商用落地中。德勤中國物流與交通團(tuán)隊(duì)發(fā)布的專業(yè)評估報(bào)告《中國智慧物流發(fā)展報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2025年，智慧物流市場的規(guī)模將超過萬億元。平安證券分析師也表示，2017年中國智慧物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超過千億元，通過發(fā)展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空間。

今年以來，為貫徹綠色發(fā)展理念，降低能源資源消耗強(qiáng)度，浙江省交通運(yùn)輸廳大力推進(jìn)高速公路ETC發(fā)展，并將ETC作為一項(xiàng)重要民生實(shí)事來抓。48%客車使用ETC通行高速公路，實(shí)現(xiàn)不停車實(shí)時(shí)收費(fèi)，上半年已為車主減少通行費(fèi)支付約1.97億元(去年全年減少約1.6億元)，降低物流成本成效顯著。這一成績的取得，既是人民群眾認(rèn)可“綠色出行、智慧交通”的體現(xiàn)，也是交通部門不斷改進(jìn)提升服務(wù)水平的成果。