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導(dǎo)航

最新RFID資訊

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

融合技術(shù)，破局高精度定位

導(dǎo)航是我們在日常生活中最常見的一種定位技術(shù)的應(yīng)用。隨著我國自主研發(fā)的北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通，全天候、全天時、室內(nèi)外高精度定位也成為了可能，全民進(jìn)入了定位服務(wù)的一個全新時代。

04/06
三十載逆風(fēng)翻盤，打開北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位全知視角 | 報告下載

斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟和國防建設(shè)。

03/15
倒計時1天 | 《北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位市場調(diào)研報告（2023版）》即將發(fā)布

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于國民經(jīng)濟和國防建設(shè)。

03/14
衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域利好消息不斷，這個千億級市場還有哪些機會？

隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系，導(dǎo)航產(chǎn)品服務(wù)性能不斷提升，應(yīng)用范圍不斷擴大，市場規(guī)?？焖僭鲩L。

03/09
被調(diào)用3000億次，又被中央一號文件@，北斗要起飛了？

近日，根據(jù)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公眾號消息，截至今年1月，高德地圖調(diào)用的北斗衛(wèi)星日定位量超3000億次，創(chuàng)造歷史新高。同時，中央一號文件（《中共中央國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》）也在近日發(fā)布，文件中首次提到北斗——“支持北斗智能監(jiān)測終端及輔助駕駛系統(tǒng)集成應(yīng)用。”

02/27
調(diào)整北斗定位優(yōu)先級，北斗有望取代GPS?

繼華為宣布Mate50系列支持北斗衛(wèi)星以及蘋果宣布iPhone14系列支持衛(wèi)星通信功能消息之后，日前，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)再一次成為了眾人關(guān)注的焦點。

10/11
北斗三號系統(tǒng)服務(wù)能力步入世界一流行列

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室4日發(fā)布消息稱，經(jīng)全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)實時測試表明，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位、測速、授時精度，以及服務(wù)的可用性、連續(xù)性等均滿足指標(biāo)要求。

03/05
日本2024年建成自有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 精度可達(dá)0.3米

除了美國GPS、歐盟伽利略、中國北斗、俄羅斯格洛納斯之外，不少國家還有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，比如日本的準(zhǔn)天頂星系統(tǒng)，計劃在2024年建成7顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng)，最終將達(dá)到0.3米的精度。

11/25
北斗定位2.0版精度提高到1.2米可實現(xiàn)車道級定位

近日，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上，中國信息通信研究院發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺。

10/19
北斗+RFID：廈門將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于漁船管理

隨著我國全面完成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署，北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展期。在運用“北斗+”發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟方面，信息集團持續(xù)創(chuàng)新突破，實現(xiàn)多場景創(chuàng)新應(yīng)用。

10/13
北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用于高鐵軌道精測

近日，在京沈高鐵朝陽樞紐至順義段施工現(xiàn)場，來自中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司(簡稱鐵五院)和武漢大學(xué)的工程技術(shù)人員用一臺北斗慣性組合導(dǎo)航鐵路軌道幾何狀態(tài)測量儀(俗稱北斗慣導(dǎo)小車)，對上述路段雙線合計49.6公里的有砟軌道進(jìn)行了多回合精測任務(wù)。

10/12
蘋果正在調(diào)試iPhone 12 以支持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

本周三，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人，中國衛(wèi)星導(dǎo)航辦公室主任冉承其在接受媒體采訪時表示：“蘋果遲早會使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，因為如果北斗系統(tǒng)是好用的，他們理所當(dāng)然會使用更好的導(dǎo)航系統(tǒng)?！?/div>

08/11
北斗三號系統(tǒng)收官衛(wèi)星有效載荷成功開通

6月 30 日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、第三顆地球靜止軌道衛(wèi)星有效載荷完成開通，經(jīng)過遙測數(shù)據(jù)判讀，星載基準(zhǔn)頻率合成器、原子鐘、導(dǎo)航任務(wù)處理單元、星間鏈路等載荷設(shè)備均工作正常，地面接收信號正常。

07/01
北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星確定發(fā)射時間

北京6月23日，據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室最新消息，中國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)推遲后，重新發(fā)射的窗口確定為6月23日9時43分。

06/23
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第41、49、50和51顆衛(wèi)星將于近日正式入網(wǎng)工作

記者15日從中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室獲悉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第41、49、50和51顆衛(wèi)星已完成在軌測試、入網(wǎng)評估等工作，于近日正式入網(wǎng)工作。

02/17

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