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鐵路行業(yè)
  • 自動(dòng)設(shè)備識(shí)別(AEI)是北美鐵路行業(yè)使用的一種電子識(shí)別系統(tǒng)。AEI由安裝在車(chē)輛兩側(cè)的電子標(biāo)簽和讀碼器組成，AEI使用RF技術(shù)識(shí)別鐵路設(shè)備。鐵路電子標(biāo)簽作為車(chē)輛的主要配件，內(nèi)部存儲(chǔ)器存有車(chē)號(hào)信息及車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)信息，每個(gè)電子標(biāo)簽相當(dāng)于每輛車(chē)的“身份證”。
    05/13
  • 遠(yuǎn)望谷自創(chuàng)立至今，在鐵路行業(yè)耕耘二十多年，圍繞RFID核心技術(shù)，不斷探索RFID+IOT在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用。
    04/29
  • Trimble公司推出了堅(jiān)固耐用的集成超高頻（UHF）RFID功能的手持式計(jì)算機(jī)，支持讀取鐵路行業(yè)特定的自動(dòng)設(shè)備識(shí)別（AEI）無(wú)源RFID標(biāo)簽和EPC Gen 2 RFID標(biāo)簽。該公司報(bào)告稱，Trimble新推出的Juno T41 R-AEI手持機(jī)可跟蹤配備了AEI標(biāo)簽的軌道車(chē)輛，以及具有EPC Gen 2標(biāo)簽的貨物和運(yùn)送托盤(pán)。
    10/20
  • 華為以“BDII(Business-Driven ICTInfrastructure業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的ICT基礎(chǔ)架構(gòu))”為理念，提出與客戶、合作伙伴一起構(gòu)建開(kāi)放合作的鐵路信息化生態(tài)圈，加速推動(dòng)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用。
    09/22
  • 二十一世紀(jì)的各行各業(yè)，是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)、高速發(fā)展、科技興邦的時(shí)代。每一個(gè)成功的企業(yè)，后面都會(huì)擁有一套現(xiàn)代化的管理手段，采用高科技高效率的管理模式，特別對(duì)于鐵路的管理者來(lái)講，不僅能讓旅客感覺(jué)到方便、快捷、高效，而且可以保證個(gè)人信息的安全、可靠。因此，鐵路采用“一卡通”的智能管理模式，無(wú)疑使鐵路發(fā)展更迅速。
    10/09
  • 對(duì)于“一卡通”國(guó)人并不陌生，在公交、地鐵早以有之，但刷卡坐火車(chē)，還是新鮮事，“武漢通”是繼京津城鐵、廣珠城軌開(kāi)通“一卡通”后的第三家，由中國(guó)鐵路總公司和中國(guó)銀行聯(lián)合發(fā)行，正反面分別顯示持卡人的姓名、身份證號(hào)碼、照片等信息，該卡不取現(xiàn)、不計(jì)息、不可透支，僅限鐵路行業(yè)使用。
    09/24
  • 與其他行業(yè)不同，由于本身應(yīng)用的特殊性，鐵路行業(yè)對(duì)于電量傳感器產(chǎn)品的要求也體現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。
    11/08