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售卡點
  • 在昆明辦張卡，就可以在全國多個聯(lián)網(wǎng)城市乘公交、搭地鐵。8月22日起，昆明“智慧通”普通卡將在昆明地鐵沿線車站、公交指定網(wǎng)點以及第三方售卡點全面發(fā)售。24日起，原來持有各類公交卡的市民可到指定地點免費升級更換。
    08/23
  • 呼和浩特市民趙剛的公共自行車IC卡余額不足20元，4月27日，他去勸業(yè)一售卡點充值，但足足等了1個小時?！稗k卡、充值、補卡為什么不能多窗口辦理?”不少等待補卡和充值的市民很是不解。而形成鮮明對比的是，農(nóng)大IC卡售卡點卻相當冷清。
    04/28
  • 昨天下午，在中山公園游樂場，小朋友在旋轉木馬外面的IC卡檢票機上刷卡。近期，公園引進了一卡通票。游客不必再排隊買票，充值后直接刷卡就能排隊進入游樂區(qū)，不用時還可以在園內(nèi)4個售卡點辦理退卡退費找回余額。
    04/04
  • 2013年11月1日訊，北京，昨晚,央視二頻道《消費主張》欄目播出《一卡通何以成為“一卡痛”》節(jié)目。因為我寫過有關一卡通的評論，央視記者讓我也在這期節(jié)目里說幾句話。央視記者告訴我，一卡通公司的收入來源是持卡人在公交地鐵刷卡的手續(xù)費，而公交地鐵公司因是公益企業(yè)，不肯支付手續(xù)費！市財政為此補貼錢給一卡通公司，每年高達1億多元，但一卡通公司仍以售卡點退卡成本高及技術原因為由使退卡非常之難。記者問我對此有何看法？
    11/01
  • 昨日記者從呼和浩特市城環(huán)公共自行車服務有限公司了解到，當日9時，全市3個售卡點正式辦理公共自行車IC卡業(yè)務，截至17時，共辦理近50張公共自行車IC卡。呼和浩特市城環(huán)公共自行車服務公司副經(jīng)理宋翊華稱，由于售卡首日是上班時間，所以辦理公共自行車IC卡的市民并不多。
    10/23
  • 5月21日起，手中持普通公交IC卡的市民，可到公交集團各售卡點更換成能乘坐地鐵的公交CPU卡。更換時公交IC卡每月將扣除1元的折舊費。
    05/22
  • 9月17日至9月20日因IC卡網(wǎng)絡改造調(diào)試，6個公交IC卡售卡點停辦業(yè)務。
    09/15