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記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，連日來(lái)，南鐵相關(guān)單位對(duì)行車(chē)設(shè)備進(jìn)行全面整修，及時(shí)消除安全隱患，全面提升設(shè)備整體質(zhì)量，確保列車(chē)運(yùn)行安全。

今年來(lái)，達(dá)竹機(jī)械制造公司按照集約化、專(zhuān)業(yè)化修理，保障煤礦設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的思路，積極適應(yīng)電子信息時(shí)代對(duì)設(shè)備管理提出的新要求，為修理的每一臺(tái)設(shè)備統(tǒng)一制作了標(biāo)識(shí)牌，并建立電子設(shè)備“身份證”信息檔案。既增強(qiáng)了設(shè)備檢修人員的責(zé)任心，又讓設(shè)備設(shè)施的管理責(zé)任更加明確，管理更加精細(xì)科學(xué)。

2007年6月28日~29日，鐵道部運(yùn)輸局裝備部在北京召開(kāi)了“五T系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)管理工作會(huì)議”，來(lái)自全國(guó)18個(gè)鐵路局車(chē)輛處的總工（主管副處長(zhǎng)）、車(chē)輛處設(shè)備專(zhuān)職、車(chē)輛檢測(cè)所長(zhǎng)、以及設(shè)備廠(chǎng)家約80人參加了會(huì)議。根據(jù)會(huì)議要求，今年全路4637套紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)設(shè)備除六大干線(xiàn)的1600余套設(shè)備已加裝車(chē)號(hào)識(shí)別裝置外，剩余的3000余套將加裝車(chē)號(hào)識(shí)別裝置，由此將產(chǎn)生2.5億元的市場(chǎng)訂單。