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這套明信片采用AR(增強現(xiàn)實)和RFID(電子標簽)技術，乘客只需用手機掃描明信片上的二維碼，并根據(jù)提示對準站點圖案，就會看到立體呈現(xiàn)的游覽路線和動感景區(qū)專線車場景。

上海市郵政分公司近日設計推出了一套具有紀念意義的《追尋·上海紅色印記》明信片，并在全國首創(chuàng)使用芯片郵資明信片作為車票，將紅色文化與集郵文化融合在一起，創(chuàng)新性地利用RFID和AR技術與傳統(tǒng)明信片結(jié)合

6月10日，由南昌郵區(qū)中心局與上海郵政科技研究所共同研發(fā)的平信、平刷集中開拆及平刷半自動分揀系統(tǒng)開始試運行。試運行3周以來，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，生產(chǎn)人員的勞動強度明顯降低。

步入北京圖書配送中心，進入眼簾的是一排排的電子書架、色彩斑斕的電子標簽、巨龍般蜿蜒盤旋的流水線、高效運轉(zhuǎn)的自動分揀機、叉車在穿梭的繁忙景象。

中國郵政已選擇美國訊寶科技公司 (Symbol Technologies, Inc.) 及其高級解決方案合作伙伴 Concord Unity International Limited 供應射頻識別技術 (RFID)，以便追蹤上海郵區(qū)內(nèi)（上海郵政）的快遞包裹。上海市郵政局郵政特快專遞 (EMS) 業(yè)務已經(jīng)成功配置 RFID 技術，該技術也是國家現(xiàn)行試驗項目的一部分。該項目由中國科學技術部合作主辦，旨在評估 RFID 技術為中國郵政業(yè)務帶來的好處。 中國郵政已證實，RFID 技術能隨著這些包裹在處理過程中的各點移動而進行自動追蹤，從而縮短了處理郵件包裹的時間。

國家863計劃“無線射頻技術研究與開發(fā)”郵政應用子課題“射頻識別的應用”項目日前在上海郵政局通過國家郵政局驗收后，正式在上海市郵政局投入使用。射頻識別技術在上海郵政的應用，標志著該項技術在上海郵政系統(tǒng)的應用與推廣已經(jīng)進入關鍵階段，有力推動了信息流與實物流統(tǒng)一化、分揀自動化、總包交接勾核便捷化的進程。

作為國家科技部“863”計劃項目的子課題，中國郵政于2005年年初在上海郵政局啟動了射頻識別（以下簡稱RFID）技術應用示范工程項目，主要內(nèi)容是在速遞（EMS）郵袋上采用RFID標簽袋牌，通過電子化支局系統(tǒng)、中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)以及分揀設備實現(xiàn)EMS總包處理的自動化和信息化。在此基礎上，確定中國郵政應用RFID技術的總體方案。該項目已于2005年12月通過初驗，正式投入試運行。本文將介紹項目的實施情況和試驗的初步結(jié)果以及應用體會，并展望RFID技術在郵政行業(yè)其他領域的應用前景。

圖文：上海郵政通用技術設備公司戴國斌發(fā)言