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目前我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右，預(yù)計到2020年，市場規(guī)模將可以達(dá)到4700億元，年復(fù)合增速將超過20%。但同時，我國冷鏈物流仍面臨四方面瓶頸亟待突破。

近日，研究中心專家研究員蘭艷麗接受了本網(wǎng)記者的獨(dú)家專訪。對于冷鏈?zhǔn)袌鼋鼛啄甑陌l(fā)展?fàn)顩r，以及自己本身的工作情況，蘭艷麗研究員都和我們娓娓道來。此次專訪，蘭艷麗研究員對冷鏈?zhǔn)袌鲇辛烁M(jìn)一步的，也更加了解了“快遞+冷鏈”真正的意義所在。

全球M2M及物聯(lián)網(wǎng)連接器產(chǎn)品及服務(wù)提供商Digi國際今天宣布收購食品行業(yè)溫度監(jiān)控及任務(wù)管理解決方案提供商FreshTemp。Digi國際稱，此次收購獲取的技術(shù)將在Digi Honeycomb解決方案中進(jìn)行應(yīng)用，以便為冷鏈?zhǔn)袌鎏峁┫冗M(jìn)的產(chǎn)品組合。目前交易條款尚未披露。

福建新大陸集團(tuán)發(fā)明了一種RFID芯片，其可以裝在二維條形碼中，具有測溫度的傳感功能，并能夠在冷鏈流通中實(shí)施溫度監(jiān)控。這一技術(shù)的發(fā)明，不僅僅是企業(yè)專利或者自主知識產(chǎn)權(quán)的貢獻(xiàn)，更重要的是他們創(chuàng)造了一種新的商業(yè)模式。企業(yè)不再需要花費(fèi)大量資金建立溫控系統(tǒng)，只需租賃他們的服務(wù)就可以。

華雪新建設(shè)的物流中心引進(jìn)行業(yè)最先進(jìn)的冷鏈物流作業(yè)技術(shù)，具備最先進(jìn)的低溫高貨位物流作業(yè)設(shè)備，集成專業(yè)的WMS系統(tǒng)、電子標(biāo)簽分揀作業(yè)模式、低溫RF作業(yè)模式、低溫叉車作業(yè)等，以全新的面貌拓展冷鏈?zhǔn)袌觥?/div>

近年來，中國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長率在8%以上。一些國際性、區(qū)域性的盛會，如北京奧運(yùn)會、上海世博會和廣州亞運(yùn)會，使得一線城市的國際化程度日益提升，冷鏈?zhǔn)袌鲆灿辛孙@著增長。

隨著越來越多的食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)開始關(guān)注冷鏈物流，我國的冷鏈物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，而一些原本不以冷鏈為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)、外資也紛紛掉轉(zhuǎn)船頭，轉(zhuǎn)戰(zhàn)冷鏈?zhǔn)袌觥＝铡掇r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，更帶動達(dá)2000億左右的投資，市場的“巨大蛋糕”已初具規(guī)模，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)即將邁上一個新臺階，那么，不管是新的臺階還是“巨大蛋糕”,相信業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)最關(guān)心的問題是：商機(jī)何在，如何把握？