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空中交通管理
  • 2025年被業(yè)界普遍視為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的“基建元年”,全國(guó)各地正以政策引領(lǐng)與技術(shù)突破雙輪驅(qū)動(dòng),加速構(gòu)建涵蓋無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)、空中交通管理系統(tǒng)、新能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的低空基礎(chǔ)設(shè)施體系。3 月 4 日下午,聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究、規(guī)范發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定等主題的“2025 年深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”,在華商國(guó)際中心成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)還舉行了華商低空經(jīng)濟(jì)法律研究院成立儀式。
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  • 作為全球航空電子與軟件開(kāi)發(fā)的引領(lǐng)者,GE正與美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)合作一項(xiàng)研究計(jì)劃,將下一代空中交通管理技術(shù)帶入“云”時(shí)代。云計(jì)算可以讓航空公司和空中交通管制員通過(guò)分享實(shí)時(shí)信息、以及數(shù)據(jù)分析和決策支持工具來(lái)完成他們的任務(wù),從而改善航空運(yùn)營(yíng),提高空域利用效率。
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