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12月23日上午，深圳市政府與滴滴出行母公司北京小桔科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在智慧交通、一站式共享出行、城市交通智能化治理等方面開展合作。

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)揭牌，開啟了武漢的“自動(dòng)駕駛”時(shí)代。智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、無(wú)人公交、無(wú)人的士……

21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，在智能交通系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個(gè)系統(tǒng)，管理人員對(duì)道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。

汽車電子標(biāo)識(shí)是“電子車牌”，在汽車上安裝一個(gè)芯片，然后實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下對(duì)車輛身份的識(shí)別、動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)，附帶實(shí)現(xiàn)流量監(jiān)測(cè)，助推城市交通智能化管理。

近年來(lái)，我國(guó)交通智能化水平正持續(xù)提升，AI、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。

集智慧感知、智慧管理、智慧運(yùn)行、智慧服務(wù)、智慧交通、智能城管、智能電網(wǎng)、智能照明、智能安防為一體的智慧城市建設(shè)是當(dāng)下各大城市政府積極發(fā)展的方向，作為智慧城市建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)，城市交通智能化更是當(dāng)下的重中之重。

智慧城市的構(gòu)建，其關(guān)鍵要素必然包括智慧高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。特別是隨著“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后，各地政府加快了對(duì)城市交通的投入，城市交通智能化建設(shè)初見成效。

在智慧城市建設(shè)當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)是其中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它關(guān)系到市政管理智能化、農(nóng)業(yè)園林智能化、醫(yī)療智能化、樓宇智能化、交通智能化、旅游智能化及其他應(yīng)用智能化等方面。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)在結(jié)合通信網(wǎng)下誕生了物聯(lián)網(wǎng)，因此其在應(yīng)用等方面也成為了互聯(lián)網(wǎng)的拓展和延伸。

國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》，對(duì)促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合、推動(dòng)交通智能化發(fā)展提出了總體要求和具體任務(wù)。

方案的出臺(tái)，會(huì)達(dá)到怎樣的效果?國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)鄭劍介紹，從近期看，我國(guó)交通領(lǐng)域?qū)⒒緦?shí)現(xiàn)公眾通過(guò)移動(dòng)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù);基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”;線上線下企業(yè)在全國(guó)骨干物流通道率先實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“一單到底”;基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、高效。

目前，西寧市智能交通系統(tǒng)一期工程正在實(shí)施，明年年初將建成——在“緩堵保暢三年攻堅(jiān)”中，西寧市著手利用信息化手段，加快推進(jìn)城市智能化交通管理系統(tǒng)建設(shè)，建立健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，全面提升交通智能化管理水平。

近日，由嘉興市運(yùn)管部門承擔(dān)的浙江省試點(diǎn)項(xiàng)目“城市公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”一期終驗(yàn)順利完成，標(biāo)志著嘉興在全省率先完成了公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)，在城市公共交通智能化應(yīng)用方面走在了前列。該項(xiàng)目投入使用后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)嘉興市區(qū)所有公交的全天候監(jiān)管調(diào)度，一舉改變管理部門缺乏第一手公交運(yùn)行資料的現(xiàn)狀，今后還將覆蓋嘉興市所有公交企業(yè)、公交運(yùn)行和服務(wù)等領(lǐng)域。

車聯(lián)網(wǎng)的最終目的是什么？答案是智能交通。車聯(lián)網(wǎng)是因，智能交通是果。通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化交通管理、智能停車管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制。反過(guò)來(lái)，只有交通智能化，才能實(shí)現(xiàn)真正的智慧出行。

近日，交通部發(fā)布通知，要求進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作，這表明了國(guó)家對(duì)智能交通建設(shè)的重視。智能交通行業(yè)正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)“新熱點(diǎn)”，也獲得了各大企業(yè)的積極關(guān)注與參與，以下是對(duì)近期我國(guó)智能交通市場(chǎng)投融資事件進(jìn)行的一個(gè)盤點(diǎn)。

6月5日，法國(guó)里爾市智能交通負(fù)責(zé)人阿萊克斯.洛維鈕與巴黎礦業(yè)大學(xué)克勞德·洛赫左教授于北京法國(guó)文化中心舉辦題為《智能交通在應(yīng)對(duì)氣候失常領(lǐng)域的作用》的講座，介紹了法國(guó)在交通智能化方面的技術(shù)、思路和發(fā)展?fàn)顩r。洛赫左稱，智能交通對(duì)城市生活所帶來(lái)的改變是顛覆性的，可以為擁堵、空氣污染、交通安全等一系列問(wèn)題帶來(lái)有效解決方案。