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港口為了提升集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩耘c運(yùn)輸效率，運(yùn)用rfid技術(shù)，建設(shè)完整的港口到港口的安全通道

浙江某港口采用RFID讀寫器應(yīng)用在港口的車輛集裝箱進(jìn)出管理上，提升港口集裝箱運(yùn)輸過程中的檢驗識別效率，提升港口的貨物運(yùn)輸吞吐能力。

FID射頻識別技術(shù)以識別速度快、讀取精度高、無需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，RFID在集裝箱管理的領(lǐng)域得到了快速發(fā)展。

射頻識別技術(shù)(RFID)以識別速度快、精度高、無需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線自動控制，門禁管理，物料處理，醫(yī)療等領(lǐng)域。

隨著歐美補(bǔ)庫存需求增強(qiáng)、中國出口復(fù)蘇，集裝箱海運(yùn)需求正逐步回暖，而集裝箱運(yùn)輸過程的定位需求也隨之成為一種剛需。2017年8月17日，由中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦，深圳物聯(lián)傳媒承辦的主題為“物聯(lián)網(wǎng)時代的位置服務(wù)與應(yīng)用”--2017深圳國際定位技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇在深圳會展中心隆重舉行。深圳中集科技物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理周海寶先生在會議現(xiàn)場分享了以《集裝箱位置服務(wù)與貿(mào)易鏈服務(wù)》為主題的精彩演講。

在國外，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸只有物流企業(yè)農(nóng)業(yè)管理中心批準(zhǔn)可以從事農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。 因為安全的需要，選擇集裝箱運(yùn)輸過程中運(yùn)輸。 所以有嚴(yán)格要求的安裝RFID電子標(biāo)簽在運(yùn)輸?shù)倪^程中鏈接。 首先需要了解農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息。然后記錄在RFID電子標(biāo)簽，它安裝在容器上。

為全球制造企業(yè)提供軟件解決方案的開發(fā)商Radley Corp.宣布與工業(yè)RFID標(biāo)簽供應(yīng)商Omni-ID公司進(jìn)行技術(shù)合作。根據(jù)協(xié)議，Radley將引入Omni-ID公司提供的View標(biāo)簽和ProView視覺標(biāo)簽系統(tǒng)到其解決方案，用于產(chǎn)品追溯、集裝箱運(yùn)輸追蹤等。

在汽車制造行業(yè)，紡織品、化工生產(chǎn)、林業(yè)、建筑材料制造業(yè)以及貨盤、集裝箱運(yùn)輸中通常需要用到更寬的標(biāo)簽標(biāo)識。

寧波海關(guān)首次嘗試在國際中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)碼頭業(yè)務(wù)上使用安全智能鎖，此鎖是利用gps、rfid等新興物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成，以實現(xiàn)對集裝箱運(yùn)輸途中的監(jiān)控，具備查詢、信息預(yù)警、途中監(jiān)控、軌跡回放等功能，并可實現(xiàn)自動報警。

長三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展合作機(jī)制于9月3日正式啟動。研究提出優(yōu)化長三角內(nèi)河航道船舶通行標(biāo)準(zhǔn)的建議，研發(fā)和推廣船舶與港口節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)和措施，推廣應(yīng)用內(nèi)河船舶GPS、RFID技術(shù)、CCTV視頻監(jiān)控和AIS系統(tǒng)等技術(shù)。協(xié)同提高預(yù)防控制船舶污染及其應(yīng)急處置能力，確保長三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)介紹，集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)是一種以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標(biāo)簽，當(dāng)集裝箱被非法打開后，系統(tǒng)平臺在網(wǎng)頁上實時報警，同時發(fā)送郵件報警和手機(jī)短信報警，及時通知貨主及相關(guān)人員。發(fā)貨點、碼頭吊機(jī)、收貨點等處均有讀卡裝置，系統(tǒng)平臺與海上船舶、道路運(yùn)輸卡車信息平臺的對接，實現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸?shù)娜虒崟r跟蹤。

眾所周知，全國物流信息網(wǎng)作為全國交通物流行業(yè)領(lǐng)先的平臺，其強(qiáng)大的媒體資源和綜合實力優(yōu)勢奠定了在行業(yè)網(wǎng)站中的地位。近年來，國網(wǎng)致力于解決物流運(yùn)輸中信息交流溝通問題，自主研發(fā)了一系列方便用戶進(jìn)行信息交流的軟件，為用戶的物流工作帶來極大的實惠與便捷，而全國物流信息網(wǎng)一拼通正是這樣一款深受用戶好評的軟件。

7月20日,國內(nèi)糧食加工企業(yè)從加拿大進(jìn)口貨物的首批10個集裝箱從青島港前灣三期碼頭上岸,標(biāo)志著中加集裝箱運(yùn)輸示范線項目進(jìn)入實際運(yùn)作階段。自2月12日青島港與加拿大中心港簽署《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集裝箱班輪航線》合作協(xié)議以來,兩國政府、港口、貨主都非常關(guān)注。

電子關(guān)鎖是一種高科技物流監(jiān)控電子設(shè)備，應(yīng)用于集裝箱或廂式貨車運(yùn)輸途中貨物安全的電子鎖具。 采用RFID、GPS、GPRS綜合應(yīng)用技術(shù)，具有唯一的身份識別號，可實現(xiàn)機(jī)械鎖和電子鎖雙重鎖定，無線數(shù)據(jù)讀寫、存儲信息、非法開啟報警并記錄等功能，電子簽封鎖具有雙向通訊功能，通過無線方式控制機(jī)械執(zhí)行開啟與鎖定，具有防偽、防破壞能力，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛封和普通電子簽封的新型鎖具。

在我市運(yùn)營出租車上安裝RFID卡,構(gòu)建出租車車聯(lián)網(wǎng)。 ——智慧物流工程。如實施“智慧港區(qū)”工程。支持建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流公共信息平臺,為道路集裝箱運(yùn)輸車輛配置RFID電子標(biāo)簽,建設(shè)覆蓋口岸、碼頭、堆場、物流園區(qū)等區(qū)域的貨物、集裝箱、運(yùn)輸工具識別的傳感網(wǎng)絡(luò),...