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告別資產(chǎn)管理“難題”!RFID技術(shù)重塑企業(yè)的資產(chǎn)管理體系
07/09
健永科技RFID技術(shù)在電鍍掛軌行車的應(yīng)用案例
07/09
飼料生產(chǎn)中的 RFID 技術(shù)應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
07/09
在深圳就能看到的AI展,華為優(yōu)必選等巨頭將帶來(lái)什么科技新動(dòng)向
07/09
“狼來(lái)了”還是“機(jī)會(huì)來(lái)了”?5G-A蜂窩無(wú)源標(biāo)準(zhǔn)即將凍結(jié)
07/09
澳大利亞物流巨頭宣布引入RFID
07/09
第十二屆深圳寶安創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,百萬(wàn)獎(jiǎng)金池等你來(lái)戰(zhàn)!
07/09
國(guó)芯微、中芯微、易兆微擬上市!
07/09
全球首款支持藍(lán)牙CS的智能手表,來(lái)了!
07/09
墨水屏電子桌牌:高效會(huì)議的智慧之選
07/08
激光雷達(dá)傳感器
傳感器龍頭禾賽向奔馳供應(yīng)激光雷達(dá)!
今日,據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道,禾賽科技將向梅賽德斯-奔馳供應(yīng)激光雷達(dá)傳感器。
03/13
350米測(cè)距!奧比中光最新dToF激光雷達(dá)傳感器芯片,正與特定下游客戶接洽
今日消息,奧比中光最新dToF激光雷達(dá)傳感器芯片LS635可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景。
01/08
奧比中光:傳感器芯片新品擬Q4交付
今日消息,奧比中光 dToF激光雷達(dá)傳感器芯片擬Q4交付
10/25
意法半導(dǎo)體推出dToF激光雷達(dá)新品,持續(xù)深耕3D深度傳感領(lǐng)域
近日,歐洲芯片三巨頭之一——意法半導(dǎo)體(STMicro)宣布推出了一款一體化、直接飛行時(shí)間 (dToF) 3D激光雷達(dá)傳感器新品VL53L9。
02/27
激光雷達(dá)圈再起風(fēng)云,兩大韓國(guó)車企巨頭加入!
2月21日,現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國(guó)頂尖大學(xué)KAIST(韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院)合作,在韓國(guó)大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團(tuán)-KAIST片上激光雷達(dá)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,開發(fā)用于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)傳感器
02/21
澳大利亞將激光雷達(dá)傳感器應(yīng)用于交通領(lǐng)域減少道路事故
在維多利亞州一個(gè)為期六個(gè)月的試驗(yàn)表明,在十字路口使用激光雷達(dá)傳感器可以實(shí)時(shí)警告道路使用者即將發(fā)生的危險(xiǎn)。
07/13
麻省理工學(xué)院利用機(jī)器學(xué)習(xí)改進(jìn)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理能力
麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員正在利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行更好的實(shí)時(shí)處理。
06/11
浦項(xiàng)科技大學(xué)研發(fā)出約小10倍的芯片級(jí)激光雷達(dá)
近日,韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)(Pohang University of Science and Technology)開發(fā)出一種先進(jìn)的納米技術(shù),可以將激光雷達(dá)(LiDAR)的尺寸縮小至芯片級(jí)——比拇指還小。
05/17
華威大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)雨量和距離將影響激光雷達(dá)的檢測(cè)性能
據(jù)外媒報(bào)道,來(lái)自華威大學(xué)WMG學(xué)院(WMG, University of Warwick)智能車輛小組的研究人員專門進(jìn)行模擬,評(píng)估激光雷達(dá)傳感器在雨中的性能。
03/01
佛羅里達(dá)大學(xué)研發(fā)新型激光雷達(dá)傳感器 使用反射鏡提高效率
一組研究人員為基于LiDAR的傳感器提出一種新穎的設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)既價(jià)格合理,且功率低。該傳感器依靠微機(jī)電(MEMS)反射鏡的集合來(lái)實(shí)現(xiàn)高效率,僅需由9伏電池供電。
08/28
國(guó)外考古學(xué)家借激光雷達(dá)傳感器技術(shù)助力揭露瑪雅石路之謎
研究人員使用了一種機(jī)載激光雷達(dá)傳感器儀器,當(dāng)它經(jīng)過(guò)這條古道時(shí),就會(huì)向地表發(fā)射激光。激光雷達(dá)掃描發(fā)現(xiàn),古道沿邊排列著8000多座建筑。
02/27
日本公司計(jì)劃將微型激光雷達(dá)傳感器嵌入汽車車燈中
激光雷達(dá)傳感器是自動(dòng)駕駛的核心部件,近日,日本株式會(huì)社小糸制作所作參與了對(duì)激光雷達(dá)供應(yīng)商CeptonTechnologies的投資,共同探索將激光雷達(dá)集成到車燈中的新技術(shù)。
02/14
日本開發(fā)利用慢速光獲得緊湊切易用型激光雷達(dá)傳感器的方法
日本橫濱國(guó)立大學(xué)的一個(gè)研究小組認(rèn)為,他們已經(jīng)開發(fā)出一種方法,可以利用慢速光來(lái)獲得這種激光雷達(dá)傳感器。
01/16
英偉達(dá)與Ouster合作開發(fā)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)傳感器
英偉達(dá)將使用Ouster激光雷達(dá)傳感器進(jìn)行開發(fā),并與OEM合作,將安全、可靠的自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。
10/08
中國(guó)電信CEO:已與中國(guó)聯(lián)通就聯(lián)合建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)達(dá)成高度共識(shí)
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)公司Seoul Robotics推出了一個(gè)3D感知軟件平臺(tái) - SENSR?,該平臺(tái)可以與所有主流的3D激光雷達(dá)傳感器兼容。
08/23