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據(jù)日本博客 Ata Distance 報道，蘋果 Apple Pay 服務(wù)在日本地區(qū)的支持范圍正在逐步擴(kuò)大。當(dāng)?shù)貢r間本周三，蘋果方面宣布，在日本境內(nèi)支持 Apple Pay 的發(fā)卡機(jī)構(gòu)又新增了 6 家。

飛機(jī)零件跟蹤方案提供商Vizinex RFID 和Brady SmartID推出航空行業(yè)適用的RFID標(biāo)簽。該新款RFID系列標(biāo)簽內(nèi)置上海坤銳電子Qstar-56EW芯片，該芯片容量為2Kbits,采用WLCSP封裝，分區(qū)密鑰管理，滿足商業(yè)航空的ATA Spec-2000 CH 9 Rev 2016.1要求。

作為傳統(tǒng)醫(yī)療模式的補(bǔ)充，遠(yuǎn)程醫(yī)療模式已進(jìn)入了疾病的整體臨床診療流程。根據(jù)美國遠(yuǎn)程醫(yī)療協(xié)會(ATA)最新公布的年度報告統(tǒng)計，美國醫(yī)療保險機(jī)構(gòu)已經(jīng)從去年支付1千萬人次使用量增加到1千5百萬次使用量(遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù))。我國現(xiàn)行的醫(yī)院內(nèi)遠(yuǎn)程醫(yī)療模式，如大屏幕會診遠(yuǎn)程醫(yī)療中心等，從其實際應(yīng)用效果上仍然無法突破其”固定”模式而發(fā)揮其優(yōu)勢。

最近，航空業(yè)的OEM及MRO服務(wù)提供商都開始逐漸增加他們在大容量RFID標(biāo)簽應(yīng)用方面的投入，這些標(biāo)簽主要用來存儲飛機(jī)零部件的制造信息，維護(hù)記錄等。航空航天領(lǐng)域制定了ATA Spec2000 RFID應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)來加速RFID的行業(yè)推進(jìn)，旨在改善整個行業(yè)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計方式和信息溝通。

2014年被看作是大數(shù)據(jù)(B igD ata)分析應(yīng)用的落地年，各個行業(yè)都開始嘗試使用大數(shù)據(jù)技術(shù)。但與此同時近年來頻繁上演的信息泄露事件，則為人們敲響安全警鐘。專家提醒，大數(shù)據(jù)時代，首先需要為數(shù)據(jù)筑好“安全圍欄”。

MAINtag與斑馬技術(shù)聯(lián)合推出了FLYplug RFID打印編碼方案，基于ATA規(guī)范Spec 2000。

MAINtag推出了FLYchip64芯片，將是其FLYchip產(chǎn)品系列(2013年5月推出)的又一次更新。MAINtag的FLYchip芯片符合美國航空運輸協(xié)會(ATA)的Spec 2000標(biāo)準(zhǔn)(4.0 為最新版本)。基于該芯片的RFID標(biāo)簽將用于標(biāo)記救生衣、座位、醫(yī)療用品、氧氣發(fā)生器、機(jī)上娛樂系統(tǒng)和飛機(jī)上的其他應(yīng)用。

面向航空和國防工業(yè)生產(chǎn)各類安全和救生設(shè)備的Survitec集團(tuán)宣布，已選定迪高公司的RFID解決方案來標(biāo)識救生衣，并將供應(yīng)給空客公司。

MAINtag宣布其航空RFID解決方案的新成員。下一代FLYchip硅芯片符合美國航空運輸協(xié)會(ATA)規(guī)格，即所謂的ATA Spec 2000(4.0版的最新版本)，可做成RFID標(biāo)簽嵌入或安裝到救生衣、部分席位、醫(yī)療用品、氧氣發(fā)生器、機(jī)載娛樂系統(tǒng)，或?qū)ι芷诨虻狡谌掌谟幸蟮钠渌w機(jī)部件的保養(yǎng)檢查。

OATSystems公司是 Checkpoint Systems公司的分公司，近日在此地（RFID Journal Live）宣布，公司的 ATA Spec 2000 RFID 解決方案會作為 RFID 零部件標(biāo)記包裝的一部分，一起提供給 Airbus A350 XWB 飛機(jī)。零部件供應(yīng)商包裝解決方案用于跟蹤和追溯 A350 XWB飛機(jī)的零部件直至零部件報廢。

OATSystems是 Checkpoint Systems的一家分公司，近期宣布發(fā)布最新版本的 RFID 資產(chǎn)跟蹤解決方案，而且符合 Air Transport Association (ATA－航空運輸協(xié)會)的 Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)。

OATSystems 是 Checkpoint Systems 的分公司，宣布發(fā)布最新版本的RFID資產(chǎn)跟蹤解決方案，新的方案符合美國航空運輸協(xié)會【Air Transport Association (ATA)】Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)要求。

Spec 2000 升級版涉及了自動數(shù)據(jù)獲取設(shè)備，包括射頻識別標(biāo)簽及其信息結(jié)構(gòu)，是一份電子商務(wù)規(guī)格和用于提高供應(yīng)鏈效率的產(chǎn)品和服務(wù)的綜合文件 - 代表著航空業(yè)在尋求應(yīng)用 RFID 技術(shù)追蹤飛機(jī)部件的方向上前進(jìn)了一步。