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4月16日訊，美國(guó)汽車制造商福特汽車公司(Ford Motor Co.)的十二名工人正在試驗(yàn)可穿戴式社交隔離設(shè)備，一旦汽車制造商重新開放閑置的制造工廠，這些設(shè)備便可以廣泛使用。

這款智能感應(yīng)系統(tǒng)可進(jìn)行智能化自動(dòng)操作，通過(guò)安裝在座椅內(nèi)的傳感器，來(lái)對(duì)座椅的座套進(jìn)行可滲透液體的檢測(cè)；同時(shí)，通過(guò)光傳感器對(duì)座椅的濕度狀況進(jìn)行識(shí)別。

在2016年CES展上，無(wú)人機(jī)與VR/AR、電動(dòng)汽車等一起，成為智能硬件領(lǐng)域吸引大量關(guān)注的熱點(diǎn)。大疆除了推出“精靈”及“悟”新型號(hào)產(chǎn)品外，還同時(shí)發(fā)布了Mobile SDK 3.0，并啟動(dòng)2016年度DJI開發(fā)者大賽，福特汽車也贊助了這項(xiàng)賽事，福特與大疆希望通過(guò)這一賽事，開發(fā)無(wú)人機(jī)與汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)搜救及其它行業(yè)應(yīng)用。

福特汽車首席執(zhí)行官菲爾茲(Mark Fields)上任雖然不到兩年，但對(duì)于福特未來(lái)已勾勒出相當(dāng)明確的方向!他希望能把福特轉(zhuǎn)型為移動(dòng)公司，這意味福特一腳踩在令人熟悉的汽車制造業(yè)世界;但另一只腳卻跨入可以改變?nèi)祟愃伎技袄媒煌üぞ叩目萍夹率澜纭?/div>

對(duì)于那些開快車、踩剎車不及時(shí)又很沖動(dòng)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這條新聞會(huì)是個(gè)好消息：福特汽車推出了一項(xiàng)新的限速功能，可以通過(guò)一個(gè)攝像頭來(lái)讀取限速標(biāo)志上的數(shù)字，以免汽車因?yàn)槌俣痪於⑸稀?/div>

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，車輛上搭載的技術(shù)越來(lái)越全面，曾經(jīng)的一些“超前”配置現(xiàn)在已經(jīng)大范圍得到普及，蘋果CarPlay、百度Carlife等操作系統(tǒng)已經(jīng)將車輛與人之間的溝通更加人性化，科技的發(fā)展人與車之間的關(guān)系將愈加緊密。車王雜志從福特汽車獲悉，福特專門建立了一個(gè)汽車可穿戴設(shè)備體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步加深人穿戴設(shè)備與汽車之間的聯(lián)系，人與車用一塊“手表”相互連接起來(lái)。

目前，福特汽車公司就將為其全電動(dòng)、插電混動(dòng)汽車配套的應(yīng)用程序，發(fā)展到了智能手表之上。

福特汽車是第一家使用Omni-ID的新型大內(nèi)存無(wú)源超高頻RFID標(biāo)簽的企業(yè)。福特要求Omni-ID設(shè)計(jì)一款頻率為860-960MHz的無(wú)源標(biāo)簽，用于追溯制造過(guò)程中的引擎組件。

據(jù)悉，西門子公司正在研究如何利用基礎(chǔ)設(shè)施傳感器網(wǎng)絡(luò)，以便發(fā)掘先進(jìn)的停車管理解決方案，從而幫助處理城市日益緊缺的停車位危機(jī)。西門子的這套系統(tǒng)與福特汽車基于車輛研發(fā)的產(chǎn)品都是用于解決相同的問(wèn)題，將于不久后在德國(guó)柏林展開第一次試點(diǎn)項(xiàng)目。

全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商麥格納國(guó)際近日宣布，作為聚焦未來(lái)汽車科技創(chuàng)新的舉措之一，公司將同創(chuàng)業(yè)孵化機(jī)構(gòu)Techstars、福特汽車公司和Verizon Telematics結(jié)成合作伙伴，共同支持“底特律-推動(dòng)智能交通”創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。

據(jù)福特汽車網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)汽車制造商福特汽車如今正攜手英特爾共同推進(jìn)Project Mobii項(xiàng)目，雙方將在該項(xiàng)目上詮釋未來(lái)個(gè)性化車載和Mobile Interior Imaging技術(shù)等功能。

今日，福特汽車公司宣布消費(fèi)者將可在福特車內(nèi)通過(guò)SYNC AppLink 平臺(tái)，借助簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，安全便捷地使用中國(guó)移動(dòng)的靈犀和飛信這兩款主流手機(jī)應(yīng)用程序。

近年來(lái)，股神巴菲特的數(shù)次投資都引發(fā)了資本市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)外媒報(bào)道，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司近日表示，將幫助包括福特汽車和戴姆勒公司的梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的汽車公司，投資一項(xiàng)為司機(jī)量身打造的車載實(shí)時(shí)服務(wù)。

據(jù)悉，福特研發(fā)人員在2011谷歌I/O開發(fā)人員大會(huì)展示了谷歌Prediction API應(yīng)用程序如何改變插電式混合動(dòng)力車性能的概念性案例，并表示福特汽車正在利用云計(jì)算、分析學(xué)和谷歌創(chuàng)新成果來(lái)開發(fā)新技術(shù)，旨在使未來(lái)的智能汽車可以主動(dòng)為駕駛者建議行駛模式，從而更好地發(fā)揮車輛的駕駛性能，并優(yōu)化燃油效率。

近日，澳大利亞權(quán)威調(diào)查公司Canstar Cannex對(duì)澳航空公司、汽車、手機(jī)、電視、銀行、電子產(chǎn)品零售商等相關(guān)領(lǐng)域的不同消費(fèi)品牌進(jìn)行了滿意度調(diào)查，結(jié)果顯示，澳洲人對(duì)質(zhì)優(yōu)價(jià)中，且能夠提供優(yōu)良服務(wù)的“新生代”品牌最為滿意：液晶電視中，來(lái)自中國(guó)的海信排名第一，松下則領(lǐng)先其他等離子電視品牌;韓國(guó)的現(xiàn)代，也超過(guò)了老牌的福特汽車。