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4月9日，深圳市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、深圳市工商聯(lián)黨組書記劉俊琳率隊(duì)調(diào)研深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。深圳市工商聯(lián)黨組成員、專職副主席馮德崇參加活動(dòng)。此次座談旨在與協(xié)會(huì)會(huì)員代表座談交流，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，收集企業(yè)訴求建議。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)最新發(fā)布的第48次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，中國(guó)5G商用發(fā)展已實(shí)現(xiàn)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量和應(yīng)用創(chuàng)新三大領(lǐng)先!

2021年4月25日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心舉辦2021年全國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周系列主題活動(dòng)，召開(kāi)“6G通信產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究成果宣講發(fā)布會(huì)”，會(huì)上發(fā)布了《6G通信技術(shù)專利發(fā)展?fàn)顩r報(bào)告》。

根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心4月28日發(fā)布的第45次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模突破9億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)64.5%。陸地網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進(jìn)入成熟發(fā)展階段，但水下卻依然是一片“處女地”。

目前，RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是美國(guó)、德國(guó)、瑞典、日本、南非、英國(guó)和瑞士等國(guó)家，均有較為成熟和先進(jìn)的RFID系統(tǒng)，我國(guó)在這方面的發(fā)展也不甘落后，比較成功的案例的是推出了完全自主研究遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

放眼全球，5G儼然已經(jīng)成為了各國(guó)爭(zhēng)相布局的重點(diǎn)對(duì)象，由5G所引發(fā)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)革命也愈演愈烈。那么，5G作為一種前沿技術(shù)，其在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r到底如何，其應(yīng)用場(chǎng)景都有哪些呢?

通信行業(yè)作為信息產(chǎn)業(yè)的底層承載基礎(chǔ)，在享受了人口紅利和移動(dòng)智能手機(jī)普及的繁榮后，隨著人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的興起，面對(duì)著最終用戶對(duì)信息服務(wù)旺盛的消費(fèi)需求和爆炸式的帶寬需求，發(fā)展?fàn)顩r前途堪憂。

在2018年中RFID技術(shù)發(fā)展如何?有哪些應(yīng)用突破?存在哪些瓶頸?以及RFID企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r如何?

近日，黑龍江省“智慧公交”項(xiàng)目上線，并且該項(xiàng)目采用了ODA技術(shù)方案。不久前，深圳公交上線銀聯(lián)云閃付項(xiàng)目，同樣采用的是“聯(lián)機(jī)+ODA”的方案。為此，移動(dòng)支付網(wǎng)來(lái)回顧一下ODA技術(shù)的歷史以及看一下目前的發(fā)展?fàn)顩r，再暢談一下ODA技術(shù)的未來(lái)。

10月20日-10月21日，2018世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心舉行，會(huì)上發(fā)布了首部《世界物聯(lián)網(wǎng)白皮書》。大會(huì)執(zhí)行主席何緒明提出了世界物聯(lián)網(wǎng)的組成構(gòu)架模式和發(fā)展方向，概述了五大洲各主要國(guó)家當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和產(chǎn)生發(fā)展?fàn)顩r，并呼吁各國(guó)企業(yè)加強(qiáng)向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確的新型交通運(yùn)輸系統(tǒng)目前在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家正得到廣泛應(yīng)用。據(jù)預(yù)測(cè)，應(yīng)用智能交通系統(tǒng)后，可有效提高交通運(yùn)輸效益，使交通擁擠降低20%，延誤損失減少10～25%，車禍降低50～80%，油料消耗減少30%，廢氣排放減少。

據(jù)外媒報(bào)道，GSA最近發(fā)布了截至2018年7月全球電信運(yùn)營(yíng)商在5G、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、LTE和VoLTE方面的發(fā)展?fàn)顩r。其中，來(lái)自39個(gè)國(guó)家的67家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)宣布計(jì)劃在2018-2022年之間向用戶推出5G服務(wù)。

隨著Samsung Pay、Apple Pay、Google Pay相繼登臺(tái)，《ETtoday新聞云》記者這次特別整理有關(guān)Apple Pay在臺(tái)上線一周年之后，目前的發(fā)展?fàn)顩r，從相關(guān)數(shù)據(jù)可以看到臺(tái)灣已經(jīng)逐漸走向移動(dòng)支付時(shí)代。

2007年Flipkart推出時(shí)，印度電商領(lǐng)域還處于起步階段，如今已經(jīng)過(guò)去10多年，印度電商市場(chǎng)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，這要?dú)w功于互聯(lián)網(wǎng)和更優(yōu)惠智能手機(jī)的普及。

中央高層在不同場(chǎng)合提倡“中國(guó)制造2025”，李總理多次提到從制造大國(guó)變成制造強(qiáng)國(guó)，制造強(qiáng)國(guó)很重要的一環(huán)就是“中國(guó)智造”，其中物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0是很關(guān)鍵的應(yīng)用，那么物聯(lián)網(wǎng)如何改變制造業(yè)?物聯(lián)網(wǎng)如何使我們變得更加聰明?國(guó)外工業(yè)制造和創(chuàng)新巨頭在怎么玩物聯(lián)網(wǎng)?歐美發(fā)達(dá)國(guó)家是怎么看待物聯(lián)網(wǎng)，他們的整體發(fā)展?fàn)顩r又如何?