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“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”是我國(guó)的目標(biāo)承諾。

2021年政府工作報(bào)告提出，今年要扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作，“十四五”時(shí)期，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%。并將這兩項(xiàng)指標(biāo)作為約束性指標(biāo)進(jìn)行管理。面對(duì)低碳的硬指標(biāo)，能源消費(fèi)量快速增長(zhǎng)的信息通信行業(yè)（ICT）也提出了碳中和目標(biāo)。其中，華為首次提出了“零碳網(wǎng)絡(luò)”，發(fā)布了數(shù)字能源零碳網(wǎng)絡(luò)解決方案。

日前，中科院南京地理與湖泊研究所—西北大學(xué)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，利用衛(wèi)星遙感高時(shí)空監(jiān)測(cè)優(yōu)勢(shì)以及太湖湖泊生態(tài)系統(tǒng)國(guó)家野外觀測(cè)研究站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，建立了針對(duì)太湖的溶解二氧化碳遙感估算模型，重新評(píng)估了過(guò)去近20年太湖二氧化碳排放的時(shí)空變化。

根據(jù)調(diào)查，“工業(yè)4.0”的實(shí)施可以讓英國(guó)制造業(yè)增加4550億英鎊的收入，并將創(chuàng)造17.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)將二氧化碳排放量減少4.5%。埃森哲公司的研究表明，在全球范圍內(nèi)，到2030年，“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”(IoT)創(chuàng)造的價(jià)值可能超過(guò)14萬(wàn)億美元，相當(dāng)于英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、加拿大、荷蘭、比利時(shí)國(guó)民生產(chǎn)總值的總和。

射頻識(shí)別技術(shù)是Sinctronics的綠色I(xiàn)T創(chuàng)新中心的一項(xiàng)尖端技術(shù)及創(chuàng)新。Sinctronics位于巴西索羅卡巴市，運(yùn)營(yíng)著巴西第一家電子產(chǎn)品回收中心，每月可處理100噸廢舊設(shè)備、并為新產(chǎn)品制造生成原材料，從而減少自然資源的提取，節(jié)省能源并減少二氧化碳排放量。

空調(diào)、照明能以個(gè)人為單位進(jìn)行控制，NEC公司提出的綜合樓宇能源管理解決方案實(shí)現(xiàn)了這一想法。與傳統(tǒng)方式相比，這一系統(tǒng)每年可以減少約1.4萬(wàn)千克、大約40％的二氧化碳排放量。

據(jù)報(bào)道，日本四座城市將通過(guò)協(xié)調(diào)電力、熱能與運(yùn)輸方面的能源使用，降低碳排放量，并增加對(duì)可再生能源的依賴。這四座城市承諾，到2030年，使其二氧化碳排放量削減40%，他們采用的一種智慧能源系統(tǒng)，將超越美國(guó)以及其他國(guó)家正在實(shí)施的“智能電網(wǎng)”（smart-grid）工程。

將普通的市政公交一卡通卡和低碳環(huán)保相結(jié)合，購(gòu)買一張交通卡，就等于同時(shí)認(rèn)購(gòu)了1噸的二氧化碳排放量。昨(19號(hào))天，北京市首次面向公眾發(fā)放“少開一天車”綠色出行低碳交通卡。

（上海/聯(lián)合電訊社）--“這些數(shù)字你知道么?開車用100公升汽油，將排出二氧化碳270kg，每搭電梯10層將消耗2.18kg碳，用電腦10小時(shí)將消耗碳0.18kg，平均一封垃圾信也會(huì)造成 0.2 g的二氧化碳排放量……

奧巴馬總統(tǒng)想出了一個(gè)絕妙的主意，提出了所謂的物聯(lián)網(wǎng)概念，希望利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)，控制全球的能源生產(chǎn)和供應(yīng)，并且借助于世界貿(mào)易組織，制定所謂能源貿(mào)易政策，通過(guò)向某些國(guó)家征收“二氧化碳排放特別關(guān)稅”，以便牢牢控制世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)權(quán)。

芬歐匯川的能源戰(zhàn)略立足于電力和燃料的高度自給自足，電力來(lái)源形式多樣，能源渠道包括風(fēng)能、水力發(fā)電、核能和熱能。大規(guī)模且高效地利用基于生物質(zhì)的燃料，對(duì)減少化石燃料二氧化碳排放具有積極意義。

使用技術(shù)方案來(lái)減少燃料消耗和二氧化碳排放的一個(gè)重要領(lǐng)域是移動(dòng)設(shè)備管理。這種解決方案利用先進(jìn)的技術(shù)，輔以綜合的分析和管理軟件，可為反應(yīng)迅速的管理者提供車隊(duì)性能的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析。移動(dòng)設(shè)備管理解決方案使公司精簡(jiǎn)流程，并通過(guò)跟蹤和監(jiān)控車輛、機(jī)械、拖車、船舶和貨物及司機(jī)和經(jīng)營(yíng)者以最大化移動(dòng)設(shè)備的性能。