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日前，國網(wǎng)首套基于5G+北斗無人機(jī)電力線路巡檢系統(tǒng)在國網(wǎng)青島供電公司完成研發(fā)、聯(lián)調(diào)和試飛工作，標(biāo)志著5G、北斗等新技術(shù)在電網(wǎng)又一項(xiàng)重要應(yīng)用落地。

移動(dòng)智能終端摒棄了傳統(tǒng)式手工記錄巡檢模式，通過手持終端接收巡檢任務(wù)、桿塔定位、巡檢軌跡記錄及巡檢缺陷記錄等，并可與巡檢中心語音互通，遇到設(shè)備故障點(diǎn)可通過移動(dòng)智能終端與遠(yuǎn)程專家音視頻互通聯(lián)合會(huì)商解決，巡檢作業(yè)結(jié)束后記錄自動(dòng)上傳歸檔。

初創(chuàng)公司Pro-Drone:通過無人機(jī)檢修風(fēng)力渦輪機(jī)，無需人員高空作業(yè)，縮短檢修時(shí)間，降低費(fèi)用成本。當(dāng)亞馬遜宣布在不久的未來使用無人機(jī)作為一種快遞運(yùn)輸方式所引發(fā)的喧囂還未停止，眾多已經(jīng)獲得初步試驗(yàn)成功的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)開始走進(jìn)我們的日常生活。在此前的報(bào)道無人機(jī)已經(jīng)開始應(yīng)用于各種監(jiān)控服務(wù)，例如引導(dǎo)安全海上航行、監(jiān)控冰川動(dòng)向甚至是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，日前在美國境內(nèi)的啟動(dòng)的新項(xiàng)目已經(jīng)嘗試使用無人機(jī)來追蹤軌道煤氣泄露。近日電力研究所召開的研討會(huì)上，幫助公用事業(yè)公司篩選無人機(jī)用于維護(hù)電力線路。

8月24日起，鄞州局送電線路工區(qū)開始試應(yīng)用VIDEX電力線路智能巡檢系統(tǒng)，并已在近日和美國VIDEX的中國地區(qū)總代理上海格瑞特科技實(shí)業(yè)有限公司簽約并展開安裝調(diào)試工作。該巡檢系統(tǒng)能有效避免巡視人員錯(cuò)巡、漏巡的發(fā)生，進(jìn)一步保障巡視質(zhì)量及到位率。

8月24日起，鄞州局送電線路工區(qū)開始試應(yīng)用電力線路智能巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效避免巡視人員錯(cuò)巡、漏巡的發(fā)生，進(jìn)一步保障巡視質(zhì)量及到位率。

　美國國家半導(dǎo)體（National Semiconductor）上市了功耗僅552nW的運(yùn)算放大器IC“LPV521”。主要面向無線遠(yuǎn)程傳感器、電力線路監(jiān)測裝置、電表、RFID標(biāo)簽用閱讀器及氧氣/煤氣傳感器等。