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傳感器測量
  • 塔夫茨大學(xué)的工程師們開發(fā)出了一種靈活的基于螺紋的傳感器,可以測量頸部運動,并提供頭部的方向、旋轉(zhuǎn)角度和位移程度的數(shù)據(jù)。
    02/03
  • 市面上用傳感器測量距離有多種方式,比如稀疏光子成像、非視距成像(NLOS)等。不管是基于超聲波傳感還是紅外線傳感,他們的相似之處在于都是通過計算聲波或光波到達(dá)某一表面并反射回來的時間來推算距離。
    08/14
  • 最近,研究人員已經(jīng)開發(fā)了一種遠(yuǎn)程傳感器,能通過測量微小的地面震動,分析人們的行走信息。
    06/11
  • 麻省理工學(xué)院和伍茲霍爾海洋研究所(WHOI)的研究人員已經(jīng)設(shè)計出一種輕量級儀器,可以在一小塊、一公里寬的區(qū)域內(nèi)測量垂直海洋的物理和生物特征。
    05/25
  • 英國公司SET Limited在一項開創(chuàng)性的鐵路牽引技術(shù)項目中,使用Micro-Epsilon的激光三角測量傳感器來測量軌道轉(zhuǎn)向架輪相對于軌道頭的橫向位置。
    03/30
  • 據(jù)埃因霍溫科技大學(xué)報道,電氣工程師斯特凡諾斯·安德魯(Stefanos Andreou)建造了一種非凡的傳感器,其精確度小于原子大小。
    02/04
  • 據(jù)外媒報道,作為一項由歐盟資助的重大項目的一部分,奧地利格拉茨工業(yè)大學(xué)(TU Graz)的研究人員開發(fā)了一種新型的獨立路邊傳感器,可用于測量路邊車輛尾氣排放量。
    12/10
  • 煙囪排放測試過程使用新型傳感器探頭來測量廢氣流量排放以及新的測量方法,有望將現(xiàn)場審核速度提高10倍。
    07/15
  • 為了監(jiān)測燃煤電廠的排放,技術(shù)人員需要測量煙囪排放煙氣的速率。煙囪內(nèi)的流動包含漩渦和漩渦,但通常向上移動。NIST測試涉及將四個探測器(稱為皮托管)水平插入煙囪。
    07/11
  • 一些常用的傳感器測量溫度、壓力、振動、液流和加速度。此外,攝像機和麥克風(fēng)也很常見。現(xiàn)在,新出的電話還有陀螺儀和磁場計?,F(xiàn)在的單芯片解決方案含有三個加速度計、三個陀螺儀和三個磁場計。我們會看到目前的傳感器在精度和靈敏度上會不斷改進(jìn),而且還能夠探測其他形式的能量和物質(zhì)。
    12/16
  • 據(jù)航天科工網(wǎng)站報道,日前在中國航天科工三院33所八室ASIC試驗室誕生了第一顆33所自主設(shè)計的ASIC芯片F(xiàn)DC3301。
    04/04
  • 當(dāng)視網(wǎng)膜的供氧量不足時,如果醫(yī)生沒有及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行補救,患者很可能永久失去視力!美國職業(yè)棒球選手Kirby Puckett曾是世界大賽冠軍隊伍的球員,在1996年他的右眼因視網(wǎng)膜靜脈阻塞被確診為青光眼,不幸失去了右眼視力,也因此被迫結(jié)束棒球生涯。
    05/07
  • IO-Link的終端設(shè)備可以方便地更換。主站下載到更換設(shè)備,從而簡化了維護任務(wù),因為沒有額外的配置參數(shù)是必需的。可用的IO-Link傳感器包括二進(jìn)制傳感器,測量傳感器,光電傳感器,RFID閱讀器,激光距離傳感器,顏色傳感器。IO-Link是一個開放的管理財團的制造商。該組織有一個方便的PDF文檔,列表供應(yīng)商的產(chǎn)品。
    03/26
  • 電梯是現(xiàn)代生活普通的代步工具。為了更好的解決電梯安全問題,避免悲劇的發(fā)生,可以利用一套加速度傳感器測量振動集實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)接收發(fā)送和自動報警的“黑匣子”系統(tǒng)將在北京通州區(qū)各轄區(qū)的百部電梯內(nèi)安裝試運行。實時監(jiān)測電梯工作狀態(tài),保障安全運行。
    03/08
  • 5月26日,《流溫法熱分配裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式開編,北京長英新業(yè)數(shù)碼科技有限公司參與其中,負(fù)責(zé)通過傳感 器測量進(jìn)水和出水的溫度。有了這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以后居民家中的暖氣費將可以實現(xiàn)按熱量收取。
    06/03