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在小區(qū)、園區(qū)、小區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景，電動(dòng)自行車憑借便捷、環(huán)保等特性，成為大家短距離出行的重要選擇。然而，隨著其數(shù)量的急劇增長(zhǎng)，諸如違規(guī)行駛、隨意停放等問(wèn)題也日益凸顯。RFID 技術(shù)的應(yīng)用，為這些問(wèn)題提供了創(chuàng)新的解決方案。

6月10日晚間，東方電熱披露公告稱，公司與上?？椬R(shí)智能科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就拓展柔性織物壓力傳感在汽車出行領(lǐng)域的應(yīng)用和機(jī)器人電子皮膚的研發(fā)達(dá)成一致意向。

為了守護(hù)大家的出行安全，營(yíng)造更暢通有序的交通環(huán)境，坪山區(qū)近期上線了11處RFID智能電子眼，對(duì)電動(dòng)自行車交通違法行為進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)抓拍。

每逢節(jié)假日，高速公路車流量猛增，傳統(tǒng)收費(fèi)方式面臨諸多挑戰(zhàn)。而RFID技術(shù)的應(yīng)用，為高速公路車輛管理帶來(lái)了全新的解決方案，讓車輛出行變得更智慧、更高效。

1月19日，成都市將正式實(shí)行由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局牽頭的《成都市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理服務(wù)實(shí)施意見》，明確優(yōu)化“軌道+公交+共享單車慢行”的綠色出行體系，同時(shí)確定將對(duì)已投放的共享電動(dòng)車按照“只減不增”原則進(jìn)行管理。

與Beontag的合作使我們開發(fā)出一種既符合經(jīng)濟(jì)又符合環(huán)境挑戰(zhàn)的rfid標(biāo)簽，為新的出行解決方案鋪平了道路。”

米其林通過(guò)rfid技術(shù)連接其所有汽車輪胎，不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，更是對(duì)未來(lái)生活方式的一種探索和追求。

RFID電動(dòng)車智能管理讓安全出行更簡(jiǎn)便。RFID技術(shù)的快速發(fā)展，具有處理速度快，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)，給電動(dòng)車上貼RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)“RFID身份證”，從源頭上解決了電動(dòng)車和高價(jià)值的自行車等非機(jī)動(dòng)車管理工作，提供城市的安全保障，為執(zhí)法人員提供了很好的信息依據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的安全保障。RFID電動(dòng)車管理將會(huì)更好的保障安全。

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的擁有量不斷在上漲，車輛的管理成為關(guān)注的重點(diǎn)。如何快速解決車輛進(jìn)出識(shí)別、自助繳費(fèi)，降低塞車、人工、排隊(duì)等候的滯后問(wèn)題，RFID技術(shù)聯(lián)動(dòng)道閘控制，讓車輛自動(dòng)通行無(wú)憂，RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)持有效電子標(biāo)簽的車不停車，方便通行又節(jié)約時(shí)間，提高路口的通行效率，RFID技術(shù)讓車輛出行更便捷。

rfid技術(shù)正被越來(lái)越多地應(yīng)用到電動(dòng)自行車的安全監(jiān)管中，為城市的交通脈絡(luò)注入智慧與安全的新鮮血液。

隨著科技的飛速發(fā)展，我們的生活方式也在發(fā)生著翻天覆地的變化。在這個(gè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)航空行李rfid技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，為旅客帶來(lái)了更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。

RFID電子標(biāo)簽錄入每輛電動(dòng)車車主信息，通過(guò)在管控區(qū)域內(nèi)安裝RFID讀寫設(shè)備，能夠自動(dòng)識(shí)別每一輛電動(dòng)車，可以統(tǒng)計(jì)每個(gè)小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量，更加有效的管理小區(qū)電動(dòng)車，防止被盜等情況發(fā)生。

隨著人們的出行發(fā)生重大的改變，從共享單車到共享電動(dòng)車，一直以來(lái)眾多的難題困擾相關(guān)管理部門，電單車肆意霸占人行通道，用戶騎行后，能直接在人行通道上還車，阻礙路人出行，提升交通風(fēng)險(xiǎn)。電單車停放方向不一致，電單車停放首尾方向不一致，不僅用戶取車?yán)щy，還會(huì)影響市容市貌。后臺(tái)站點(diǎn)與實(shí)際停車泊位線不吻合，用戶騎行后在規(guī)劃泊車位外也能還車，加大了運(yùn)維人員挪車工作量，運(yùn)營(yíng)成本也隨之增加。

奧凱航空 | RFID讓旅客出行無(wú)憂

近年來(lái)，電動(dòng)自行車憑借其靈活輕便、價(jià)格適中的特點(diǎn)以及快遞、外賣等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已成為人們短途出行的方式之一，根據(jù)2021年發(fā)布的《電動(dòng)兩輪車智能化白皮書》數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量現(xiàn)已超3.5億輛，但闖紅燈、逆行、超載、不按規(guī)定道路行駛等違法行為居高不下，給交通治理帶來(lái)重大安全隱患。