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貝葉思咨詢認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)絕對(duì)不可以先造車再修路。早在2009年，本人曾經(jīng)撰文從移動(dòng)信息化方面闡述了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)較早發(fā)展階段的看法，時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)提出“感知中國(guó)”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略一周年之際，回顧過(guò)去一年的物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云，感覺(jué)物聯(lián)網(wǎng)就像是一股風(fēng)潮，吹遍了大江南北，一年中還是取得了一些不錯(cuò)的進(jìn)步，可是熱潮之下，也令人擔(dān)心物聯(lián)網(wǎng)別再像2000年的互聯(lián)網(wǎng)那樣，一開(kāi)始便陷于泡沫當(dāng)中?？傊痪湓?，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展絕對(duì)不可以先造車再修路。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目前還沒(méi)完全擺脫概念化的起步階段，其仍處于幼芽破土的時(shí)期，而其能否順利破土，RFID技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的是關(guān)鍵所在。

物聯(lián)網(wǎng)作為信息化的發(fā)展方向在自身形成一個(gè)廣泛延伸的產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，將對(duì)多行業(yè)多領(lǐng)域信息化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。本文列舉了有限的幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。