香港快易通公司梁家禮 

智能貨車信息系統(tǒng) 

物流業(yè)是香港經(jīng)濟(jì)四大支柱之一，但物流界中小型企業(yè)一般都比較少將信息科技應(yīng)用在日常營(yíng)運(yùn)上，他們并不十分了解信息科技的應(yīng)用可以為他們帶來(lái)什么效益。由于中小型企業(yè)占香港公司比例十分高，所以這情況長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)或者會(huì)為本地物流業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。 

香港特別行政區(qū)政府對(duì)這一種情況作出了積極的響應(yīng)；為了深化香港物流業(yè)界持續(xù)發(fā)展和提升泛珠三角物流業(yè)的合作性，香港經(jīng)濟(jì)及勞工發(fā)展局在去年通過(guò)撥款去資助一個(gè)名為”智能貨車信息系統(tǒng)” 的試驗(yàn)計(jì)劃。這個(gè)項(xiàng)目由香港物流發(fā)展局主持并交由生產(chǎn)力促進(jìn)局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。在籌備過(guò)程中，生產(chǎn)力促進(jìn)局用了多個(gè)月的時(shí)間去向業(yè)界了解他們的運(yùn)作，從而制定出一套可以提升日常工作效率和加強(qiáng)各方信息流通的方案。由于這是一個(gè)公開(kāi)投標(biāo)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)多重甄選后，最終交由快易通有限公司作為唯一系統(tǒng)建立承辦和營(yíng)運(yùn)商。項(xiàng)目總共會(huì)有500輛貨車受惠于為期一年的資助計(jì)劃，車主會(huì)被安排免費(fèi)安裝車載系統(tǒng)和邀請(qǐng)相關(guān)公司使用網(wǎng)上信息服務(wù)平臺(tái)。期間統(tǒng)籌部門會(huì)對(duì)計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行評(píng)估，務(wù)求在一年期的試驗(yàn)計(jì)劃后可以按實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目的內(nèi)容作更切合業(yè)界所需的修定。 

智能貨車信息系統(tǒng)是一個(gè)以信息科技”IT” 為核心并圍繞貨車運(yùn)輸和相關(guān)的物流服務(wù)商如碼頭、空運(yùn)站等一起組成應(yīng)用平臺(tái)。這智能貨車信息平臺(tái)主要包括兩大組成部份：一)車載系統(tǒng) 二) 后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)。這平臺(tái)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性，但在應(yīng)用初期，我們的目標(biāo)是要在物流服務(wù)鏈上能達(dá)到通透的訊息交流和緊密的訊息聯(lián)系。 

車載系統(tǒng) 

具備內(nèi)置全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 和GPRS數(shù)據(jù)通訊機(jī)的輕觸式彩色顯示屏是整個(gè)車載系統(tǒng)的中心。司機(jī)可以在車廂內(nèi)憑著顯示屏去閱讀由物流服務(wù)商或公司發(fā)出的訊息并在有需要時(shí)按下顯示屏上的響應(yīng)鍵去對(duì)訊息作出文字響應(yīng)。而司機(jī)也可主動(dòng)將一些日常運(yùn)作的信息按時(shí)回饋給后臺(tái)系統(tǒng)，令其它服務(wù)鏈單位可以分享這些信息。此外，在顯示屏具備了多組接口連接不同的外置車載裝置包括小型打印機(jī)、條形碼掃描儀、電子證書(shū)核實(shí)器、車速記錄儀、RFID電子鎖、多功能文件傳真、掃描、打印機(jī)、免提語(yǔ)音通話、照相機(jī)、錄象機(jī)、安防設(shè)施、陀鑼定位儀以及各種GPS車載系統(tǒng)能提供的功能和訊息。對(duì)貨車司機(jī)而言，智能貨車信息車載系統(tǒng)就好比一個(gè)流動(dòng)辦事處；可以讓司機(jī)可以在車廂處理以往需要消耗資源回公司收取和遞交文件的工序，以及令到相關(guān)服務(wù)商、付貨人可以準(zhǔn)確地清楚知道貨車的實(shí)時(shí)狀況。 

后臺(tái)系統(tǒng) 

后臺(tái)系統(tǒng)的建立由互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和多功能計(jì)算機(jī) / 服務(wù)器為基礎(chǔ)，它作為物流服務(wù)鏈訊息交流的輸樞，付貨人、貨運(yùn)公司、海運(yùn)碼頭、空運(yùn)站、三方物流和報(bào)關(guān)公司都會(huì)有權(quán)限進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)獲取或發(fā)放訊息，讓包括由司機(jī)輸入的車載設(shè)備訊息在這平臺(tái)上能夠匯通。平臺(tái)上的訊息會(huì)包含但不限于車輛行駛狀況、數(shù)據(jù)、貨物清單、預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間、預(yù)約提取集裝箱、清關(guān)數(shù)據(jù)、貨物損毀實(shí)時(shí)照片等。 

隨著這信息科技為主的系統(tǒng)平臺(tái)不斷發(fā)展和升級(jí)，將會(huì)有更多更豐富的增值服務(wù)給與跨境物流業(yè)去有效優(yōu)化各方工作程序，迖至整體效率和服務(wù)水平提高從而加強(qiáng)香港物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)！