? 采用精密四連桿機構設計，使閘桿做緩起漸停無沖擊的平穩(wěn)運動，并在限定的90度范圍內運行。
? 特殊設計的彈簧平衡機構，使彈簧力的調節(jié)更方便，消除了閘桿非等速運行過程中打頓和起動時桿加速的現(xiàn)象。
? 采用高靈敏光電限位開關、機械限位和超時限位三重保護，有效保護電機并保證機構運行的穩(wěn)定。
? 采用無易損非標件，并選用免維護，調整維修極為方便。
? 配有操作簡單的手搖裝置，當停電需要升落桿時，只需轉動搖把，便能手動操作擋桿。
? 采用獨具匠心的可變換檔桿起落方向設計，使左右機型的轉換更加簡單。
? 機箱采用酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末等防銹工藝處理，使機箱在戶外惡劣的環(huán)境中，具有延長防銹時間抗紫外線及陽光下爆曬不易變色。
? 桿體采用高強度輕質的鈦鎂鋁合金材質，使閘桿質量輕，且堅固耐用。
? 電路采用超強抗干擾工業(yè)級具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，電路性能更加穩(wěn)定可靠。
? 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作。
? 主控制器采用數(shù)字芯片技術，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，誤動作頻率≯0.01%，特別設有延時保護功能，具有雙重控制功效，有效保護因限位開關損壞而燒壞電機。
? 采用學習碼315MHZ遙控器全無線控制和遠程線控功能，即安全又方便，避免繁雜的布線、配線工作。
? 采用的無線遙控器具有學習功能，不同地址碼的遙控器經(jīng)過與道閘主控板的配對學習之后，即可控制道閘‘升’、‘降’及‘?！僮骶S護更加簡捷。
? 電路具“開”優(yōu)先保護功能。即道閘在起桿過程中，是不執(zhí)行落桿動作，但在落桿過程中，是可以執(zhí)行起桿動作。
? 寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境。
? 支持外置地感；如需支持內置地感，可以定做。
? 可選配車輛檢測器，使其具有‘車過自動落閘’和‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能。
? 電路具有紅外對射、地感、壓力電波接口，方便與系統(tǒng)連接，有效增加安全系數(shù)。
? 電路具有遙控、線控、RS485串口通訊三種方式，操作安裝更加靈活自由。