一、系統(tǒng)結構
當前社會上企事業(yè)單位的通勤車以及社區(qū)巴士運營相當普遍，我們根據這一行業(yè)的特殊性，結合目前專用車輛存在的一些問題，開發(fā)了《單位通勤車及社區(qū)巴士IC智能卡管理系統(tǒng)》，以期對該類車輛進行有效地管理和服務。
1、系統(tǒng)介紹和說明
本系統(tǒng)包含有二類IC智能卡：司機IC卡和乘客IC卡。本系統(tǒng)還包括一個車輛上安裝的“黑匣子”，一臺后臺服務器系統(tǒng)。
其一，車載的“黑匣子”，其主要的功能有：
? IC卡身份識別 記錄當班司乘人員信息、記錄乘客信息
? GPS車輛定位 記錄車輛行駛路徑、跟蹤車輛位置
? GPRS傳輸 與后臺服務器進行數據交互，調度車輛并記錄車輛發(fā)車、回程信息；時時上傳車輛位置信息及乘客上下車情況
? 其它功能 如特殊情況下斷油、鳴笛、閃燈等
其二，是后臺管理系統(tǒng)。功能是：通過專用的軟件和數據庫來管理通勤車或社區(qū)巴士。
? 存儲本單位或是本社區(qū)內所有符合政策規(guī)定的持卡人員的信息、卡上的余額及消費信息
? 車輛的調度信息、定位信息、上下車輛人員的信息
? 系統(tǒng)的匯總、查詢、分析和打印的功能
具體結構如下圖一。

圖一：通勤車或社區(qū)巴士智能卡的系統(tǒng)結構
2、主要設備簡介
本系統(tǒng)的實現，需要以下硬件設備（附圖），部分是專用設備。
（1）、中心計算機（服務器、數據庫）
? 雙核操作系統(tǒng)
? P4 2.0G或以上CPU
? 2G內存
? 40G或以上硬盤
? 至少一個串行接口和一個USB接口 圖二.1、服務器
（2）、通用讀寫器（發(fā)行卡和充值）
? 型號：TA-702
? 發(fā)卡“社區(qū)巴士智能卡”
? 采用模塊設計
? IC式，13.56MHz
? USB接口，即插即用，與普通電腦相連使用 圖二.2、發(fā)卡器
（3）、車載“黑匣子”（記錄車輛信息）
? 型號：TA-W11
? IC卡讀寫，記錄司乘人員信息
? 方便車上安裝
? GPS定位
? GPRS無線傳輸功能
? 自動重啟、自動上線功能
? 可根據管理方的需求增加對車輛的控制

二、系統(tǒng)流程圖
本系統(tǒng)的運行，是以本公司的“本單位或本社區(qū)人員中心數據庫”為中心來實現的，詳見圖三的說明。
一是，本公司人員或本社區(qū)符合條件持卡人員的信息都存儲在該數據庫中，其管理部分可以按規(guī)定“新增”錄入、修改或者“刪除”等管理功能（詳見第三部分說明）；
二是，本公司（或社區(qū)）所有的車輛上需要使用專用的硬件（黑匣子），能識別IC卡，記錄司機的信息的同時，也能讓持IC乘車卡的人員享受此服務；
三是，數據中心能時時記錄司機和乘車人員的信息，如姓名、上下車時間等；
四是，能通過地圖查詢車輛的GPS定位信息；
五是，實現乘客乘車數據的匯總、分類查詢、綜合分析并打印；
六是，供管理方查詢。

圖三、系統(tǒng)流程圖
三、社區(qū)巴士智能卡管理系統(tǒng)簡介
社區(qū)巴士智能卡管理系統(tǒng)的重點和中心在“社區(qū)人員中心數據庫”，其它的服務和功能都是以此基礎來實現。該數據中心有五大功能，分別是：
? 卡的制作和發(fā)行 為本單位人員或社區(qū)的每個人員配發(fā)唯一一個卡號的一張IC卡
? 充值和消費 增、減IC卡上的金額并能查詢余額
? 數據儲存和管理 儲存相關人員信息并讓管理者授權管理
? 車輛的定位 時時上傳車輛的GPS定位信息，后臺能時時查詢車輛信息及車上人員信息
? 附加功能