車輛智能管理系統(tǒng)主要有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、系統(tǒng)功能齊全豐富
具有自動(dòng)識(shí)別、智能控制、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能；同時(shí)，具備擴(kuò)展方便，升級(jí)容易的特性。
2、系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠
硬件嚴(yán)格篩選、嚴(yán)格試驗(yàn)，并留有適當(dāng)備份；軟件精心設(shè)計(jì)、精心調(diào)試，并有冗余容錯(cuò)性能；系統(tǒng)處理速度快，可靠性高，穩(wěn)定性好，錯(cuò)漏率低，并具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。
3、實(shí)現(xiàn)正常車輛不停車、免伸手快速通過
運(yùn)用微波射頻識(shí)別（RFID）--遠(yuǎn)距離快速識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過車輛信息自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫資料比對(duì)、路閘欄桿和交通信號(hào)燈自動(dòng)控制等步驟，實(shí)時(shí)控制車輛通行，實(shí)現(xiàn)車輛以20-30km/h速度不停車進(jìn)出；對(duì)于不設(shè)路閘和交通信號(hào)燈控制的系統(tǒng)，進(jìn)出車速可以在40 km/h以上。而且，對(duì)于天氣惡劣的環(huán)境，遠(yuǎn)距離識(shí)別保證駕駛員不用開門、不用主動(dòng)伸手刷卡，免去了經(jīng)受大風(fēng)大雨、嚴(yán)寒酷暑之苦。
4、對(duì)無卡（外來）車輛實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管
對(duì)無卡（外來）車輛的監(jiān)管，一直是RFID車輛管理系統(tǒng)的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。通過集成其它系統(tǒng)與技術(shù)，達(dá)到由電腦自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控與警衛(wèi)（門衛(wèi)、保安）人員手工操作相結(jié)合的方式實(shí)施對(duì)外來（無卡）車輛有效監(jiān)管，確保對(duì)無卡（外來）車輛信息的錄取和車輛通行的監(jiān)管。
5、防止車輛被盜
對(duì)大院內(nèi)車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理；除設(shè)置圖像抓拍設(shè)備外，增設(shè)車載RFID卡數(shù)據(jù)區(qū)狀態(tài)信息；對(duì)安全防盜有特殊需求的車輛，采用車載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡識(shí)別方案；根據(jù)需要系統(tǒng)增加布控功能。
6、操作使用方便簡(jiǎn)捷
用戶界面直觀、形象、友好；操作步驟簡(jiǎn)單明了；應(yīng)用系統(tǒng)提供相應(yīng)的 "在線幫助"。
7、系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保密
在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和數(shù)據(jù)庫級(jí)設(shè)有訪問權(quán)限控制；具備檢查用戶合法身份和使用權(quán)限的能力；數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。



主要硬件：
1.2.45G讀寫設(shè)備。用來讀取相應(yīng)范圍內(nèi)的標(biāo)簽，驅(qū)動(dòng)閘機(jī)，發(fā)送相關(guān)信息到中央控制中心的pc上。
2.地感線圈。是閘機(jī)仿砸的輔助設(shè)備。
3.閘機(jī)。
4.2.45G有源卡。發(fā)放給車主，是車輛合法進(jìn)出的唯一憑證。
可選硬件：
1.遙控車位鎖。不在車位時(shí)，彈起，防止其他車輛駛?cè)?；進(jìn)入車位前，下落，車輛駛?cè)耄贿M(jìn)入車位后，彈起，兼具防盜功能。
2.錄像監(jiān)控。有車輛進(jìn)出時(shí)，對(duì)畫面進(jìn)行錄像。
3.地感線圈。感應(yīng)該車位是否有車輛，便于中央控制中心調(diào)度車位的使用。
軟件：
1.繳費(fèi)模塊。分為貴賓型、月租型、臨時(shí)型等不同等級(jí)。
2.臨時(shí)用戶的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)模塊。
3.車主數(shù)據(jù)庫。