是專門針對(duì)智能交通車牌識(shí)別重新研發(fā)的攝像機(jī)，攝像機(jī)的所有曝光參數(shù)都是由自主研發(fā)的攝像機(jī)控制板自動(dòng)控制（初始化攝像機(jī)、測(cè)光、修正測(cè)光值、根據(jù)測(cè)光值改變攝像機(jī)曝光參數(shù)（光圈、快門、增益）、判斷是否打開(kāi)LED燈或關(guān)閉LED燈等等），攝像機(jī)控制板有控制攝像機(jī)、測(cè)光、檢測(cè)車輛檢測(cè)器的輸出信號(hào)、驅(qū)動(dòng)LED燈（頻閃），驅(qū)動(dòng)閃光燈（閃爍）等電路。攝像機(jī)最大的特點(diǎn)就是攝像機(jī)是由程序控制攝像機(jī)手動(dòng)工作模式的，而所有的控制是根椐測(cè)光值來(lái)決定的。原理是：測(cè)光——運(yùn)算——控制攝像機(jī)的曝光參數(shù)。攝像機(jī)的測(cè)光元件在防護(hù)罩的背部，當(dāng)順光時(shí)，光線直射測(cè)光元件與車牌，測(cè)光元件測(cè)出的亮度與車牌的亮度方向是一致的。當(dāng)逆光時(shí)，測(cè)光元件與車牌都是背對(duì)光線的，測(cè)光元件測(cè)出的亮度與車牌的亮度方向是一致的，所以能有效的處理順光與逆光的嚴(yán)重時(shí)段。只有保證對(duì)比度好的車牌圖像質(zhì)量才能有效的保證車牌號(hào)碼的識(shí)別率。本公司對(duì)算法、硬件平臺(tái)、攝像機(jī)的研發(fā)投入是同等重視的，任何一環(huán)節(jié)出問(wèn)題都能直接的影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常使用。目的只有一個(gè)，做到陰天、順光、逆光、晚上、一年三百六十五天、一天二十四小時(shí)的車牌識(shí)別率都是穩(wěn)定的，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。

1 車牌識(shí)別專用攝像機(jī)

特點(diǎn)：

1.采用SONY-FCB45CP一體機(jī)芯（1/4英寸-type Super HAD CCD ；最低照度為1.0Lx；制式-PAL；通過(guò)TTL信號(hào)電平控制的高速串口接口（最快達(dá)38.4 Kb/s）； 有效像素 38萬(wàn)像素（768×494） 44萬(wàn)像素（752×582）；水平解像度 470TV線 ； 鏡頭 18倍光學(xué)變焦 f=4.1mm（廣角端）至73.8mm（遠(yuǎn)端），F(xiàn)1.4-3.0 ； 電源功耗 6至12VDC/1.6W（電機(jī)未激活），3.3W（電機(jī)激活）。 存儲(chǔ)溫度 -20 TO 60℃，工作溫度 0 TO 50℃ 。

2.有外部測(cè)光單元，根據(jù)測(cè)光值勤，自動(dòng)控制攝像機(jī)的曝光參數(shù)。

3.自動(dòng)控制補(bǔ)光燈的開(kāi)或關(guān)，控制補(bǔ)光燈與視頻場(chǎng)同步。

4.可通過(guò)232或485通信方式，設(shè)置攝像機(jī)的視野、焦距、最低快門、最高增益、圖像亮度、補(bǔ)光燈的亮度等。

5.由于采用一體機(jī)芯，有18倍的光學(xué)變焦范圍，可靈活安裝在距目標(biāo)3米至30米的距離范圍內(nèi)，高度可安裝離地面1米至8米的高度內(nèi)。

6.特殊情況，攝像機(jī)的程序還可以在線升級(jí)新的程序，方便適應(yīng)不同的應(yīng)用環(huán)境。